尽管豪爵在大排量摩托车市场败得一踏涂地，但在入门级车型上，依旧常年占据了国内榜首的位置，这也足以说明了豪爵专攻的就是代步，也就是大家俗称的农用车市场，而这次豪爵的复古车也来了，这台来自于豪爵入门级150cc的DN150目前也已经上市了。
并且在同级别的国产复古150摩托车上，价格优势不高，但对于豪爵的整体品质与用料方面，丝毫也不输于其它的一些同级产品，特别提到的是，豪爵的入门跨骑车，它有多个型号，而且每个型号的发动机很多都是不同的，就如这台DN150的发动机上，它采用了更新一代的157FMJ-3C单缸机，性能强劲，油耗低的特点。
不过这台摩托车主打的就是实用，加上复古的造型设计，DN150在城市或者农村地区驾驶的话，也能发挥出它的诸多优点，其中上面也提到了豪爵DN150的省油性，这台车作为一台有挡（国际5挡）车型，其综合的油耗也不高，具体的油耗方面与每位骑车人的驾驶习惯不同而有区别。
但对于这台入门级的150摩托车，它的动力与整车的重量相搭配，实际的动力表现上，最大12.6匹，最大功率有9.3千瓦，在入门级的跨骑车动力表现上，也属于标准的150动力输出了，而DN150的油箱有11L，对于2L/100KM以下的综合油耗（官方测试油耗）上，续航可达500公里，在日常的代步使用上，也足以够用，无论是长途骑行还是工作用车上，这台DN150还是你的大帮手，省油续航远。
DN150的优势也不止这些，作为一台复古的摩托车，它的受众群体更广，无论是中年骑士，还是年轻一代的骑士，DN150也称得上是一台出色的代步车，DN150采用了圆形的复古仪表，还有复古的圆形大灯，而且仪表上也加入了液晶小屏，对各种参数设置上也是一目了然了。
这次豪爵的DN150摩托车，也是做年度的热门复古车，虽然排量不大，但主打就是实用性强，综合各方面数据得到的就是这台DN150入门复古车，符合日常代步，工作用车，城市与农村地区都能作为通勤利器。