直降1.6万，最低只要3.48万，近日一众经销商对曾经需要加价才能提车的川崎忍者400骨折清仓，2023款红色不超期新车仅需34800元，2024款的黑绿不超期也仅需36800元。
造成降价清仓的主要原因包括川崎忍者400已经停产，并由全新的忍者500接任，同时国产车的迅速崛起与整体市场环境的影响更大。当然，就川崎忍者500的这个新车的定价依然偏高，降价清仓也只是时间问题。
川崎忍者400拥有较高的外观颜值设计，而且整车运行品质也相对比较稳定出色，虽然整车不是特别激进的车型，但这对于一台走街的仿赛来说也已经足够了，对于新手来说还是非常友好的仿赛车型，许多女车友也会去选择这辆车。
川崎忍者400动力上采用了一台双缸水冷发动机，排量399CC，最大功率35千瓦，马力47.6匹，最大扭矩37牛米。准备质量很轻，仅有168kg，油箱容量14L，续航高达350km，座高785mm，近乎不挑人，标配滑动离合、前后双通道ABS系统。
川崎忍者400的这套动力配置实属一般，相比现在的国产车已经毫无优势，即使现在已经降到了34800元-36800元，但我们可以在同价位中完全可以买到超100匹马力且配置更好的四缸车了。
同时川崎忍者500相比忍者400仅扩大行程，排量也仅有451CC,并没有实质性的提升，售价还高达45800-51100元，面对国产车的崛起与竞争愈发激烈，忍者400降价清仓完后，忍者500将同样步入后尘。
那么，面对川崎忍者400这个价格大家会怎么选择呢？欢迎交流。