在自动挡热潮席卷摩托车市场的背景下，赛450 也迅速跟进，推出了全新的 AMT自动挡版本，并在2024年最后一期工信部新车公示中正式亮相。新车在保留经典设计和强劲动力的基础上，搭载了自动挡变速系统，让驾驶体验更加轻松便捷。
从外观上看，赛450 AMT版与普通挡版本保持了一致，车身线条依旧犀利，充满战斗感。前脸设计运动感十足，整车风格依旧主打街车的灵动与攻击性。
但有细心的车友可能会注意到，挂挡杆已经悄然消失，这也成为AMT版本最直观的区别，预示着自动挡系统的加入。
动力系统 方面，赛450 AMT版依旧搭载了实际排量为 449cc 的直列双缸发动机，最大功率为 39kW，动力表现与普通版相当，最高时速同样达到 190km/h，延续了强劲的动力输出与优异的速度表现。
配置方面，AMT版在硬件上没有做出大幅调整，依旧保持了赛450原有的高规格配置，包括出色的悬挂系统和制动系统，让整车在操控性和稳定性上表现依旧出色。同时，自动挡的加入使车辆操作变得更加简单，无需频繁换挡，尤其适合城市通勤或初次接触大排量摩托车的骑士。
随着赛450 AMT版的推出，这款车型不仅保持了原有的运动性能和动力输出，更通过自动挡变速系统降低了驾驶门槛，迎合了越来越多摩托车爱好者对于便捷操控的需求。在未来的市场中，赛450 AMT版无疑会成为自动挡大排量车型中的一员猛将，进一步丰富了骑士们的选择！