首先 感谢大家这段时间内的支持 这款车陪伴我2个月 走过了3500km 带我去过高原 雪山 看到过城市里看不到的风景
理小路
这也是我最后一次分享这款车的感受了 因为终究还是把它出手了
车是很好骑的 但是250的动力确实有点难以习惯（之前骑过很多大排量的车，为了adv的梦想换到这款车）可能对于我来说 ADV更适合作为梦想哈哈哈。
在这里我奉劝大家，如果你是大排量想换成小排量，一定要考虑再三，再做决定，别像我一样吃大亏了。
接下来我和大家总结一下这车的优点和遇到的问题吧
优点：
1.档位清洗 对于新手非常友好，每个档位都非常清脆明了 空挡也是非常的好找
2.车身轻巧操控灵敏 我觉得我这个车可以当街车骑哈哈哈 街道穿梭非常灵活 完全没有adv的笨重，原厂三箱的尺寸恰到好处，和手把基本上一样长
3.振动控制 我还是那个观点 这个车作为单杠车 它的震动控制我觉得是能排到单杠的t1的 骑行很舒服 基本上没出现过手麻的感觉 在长途中可以有一个比较舒服的体验
小问题：
1.风挡异响 后面我把固定螺丝拧紧就好了 也是我加装了加长风挡的缘故
2.刹车异响 这个问题比较普遍 群内基本上都有这个问题 我的比较严重 后刹车盘已经有明显的凹凸了 希望厂家后续改进（我自己也用高压水枪重刷过 并没有解决）
3.油表非常不准 这个问题也是通病 群里的摩友们也都在反应这个问题 油表再闪的情况下 里面最少还有4升油，按照油耗可以再跑100多km。给人严重的不安感
4.欢乐表 作为之前401的车主 401的表显就是实际速度 和这个车的表显落差感巨大 rx250的码表基本上是在百分之7的误差了 上了120基本上就是10的误差
5.不保值 这一点很重要 对于赛科龙全系来说 这个算是最严重的问题 对于想入手和已经入手的朋友们来说 买了尽可能多骑一段时间 如果刚买就因为一些原因 和我一样又出掉 掉的价格可能会惊掉你的下巴
以上就是我想和大家总结的问题 最后 我还是把我自己的购车建议分享出来，请大家一定仔细看看哦
1.这款车适合预算不高但是又想诗和远方的朋友选择（如果在意质量 直接买dl250就可以啦）毕竟价位在这里 
2.180以上的朋友们想买的话一定要去实体店看看哦 作为轻量化250cc休旅车 这款车得尺寸肯定是没有500cc那么厚实 以防骑狗
3.注意，如果是对速度有要求的朋友们 我建议可以在提提排量 这个车只有250cc 如果你是为了提速加速的话 我建议不用考虑这个车了 这款车在城市里通勤 超车是没问题 但是上了高速快速路 可能就没那么轻松了
4.rx250也可以作为我们新手朋友们的第一款adv车型 清晰的档位 灵活的操控 良好的振动控制我觉得也能給你们一个很好的骑行体验
总的来说 rx250在这个价位 这个定位来看 我觉得是一个瑕不掩瑜的车，作为入门休旅adv我觉得它已经是很不错的了。
最后感谢大家这段时间的支持！同时也感谢rx250！谢谢
也希望大家积极竞选圈主，让更多摩友加入我们，同时更好的为大家服务
唯一拍的写真
大回弯
路边