重庆市
山水重庆
      2024年的7月份，单位放高温假，一放就是10天，加上3个周末，刚好是16天的时间，来了一场说走就走的旅行。
       看到网上洛克之路进行了开放，很多人都到扎卡纳去打卡，看了看导航地图，从柳州出发到到合作县，大约有2600多公里的路程，导航上显示的话，骑摩托车需要八天多的时间。
出发前车辆里程
       本来想约几个小伙伴一起去骑行的，但又考虑到叫上大家一起去骑行，会有很多的约束，想法也不同，到时候路上的意见也不同。也没有做什么攻略，于是想出发就出发了，当时想的话，2600多公里太远了，能去到哪就哪里吧，也不一定到终头，只要在路上就可以了，如果能够顺利的话，就去川西，洛克之路看看，那里风景那么漂亮，值得出发！
出发前专门到车行对车辆保养
      花钱还专门利用了一天的时间对车辆进行了一个整修，专门把车开到了开心部落车行，对摩托车进行了检修和保养，更换了前后的刹车片，润滑油制动液我，同时还更换了50升的尾箱。当时想的话，如果在路上方便顺利的话，有时候遇到队友了，可一起露营，于是把露营装备也带上了，还带上了小的龙头，可以在路上煮点开水喝喝茶等等。
刚买了便携式打气筒
      长途骑行的时候一定要准备好各种装备器材，保证长途路上的安全，于是还专门在美团上购买了一个打气泵，补胎用的辣条胶水和工具，我是有的，都把它捡到车上了。
刚换了大号的尾箱
加注了燃油
      出发的前一晚上还专门对车辆进行了补充原油，一次性对车辆的原油进行了加满，我这个dl 250是17.4升的油箱，加满一箱油，如果是正常在国道上骑行的话，可以跑500公里左右。
准备出发了
      早上五点半的时候，天刚刚蒙蒙亮，我就把所有的装备器材都在车上进行了捆绑加固，一个50升的尾箱，两个原装的边箱，还有一个60升的驮包。驮包里面主要是一些换洗的衣服和生活用品和照相摄像用品，考虑到长途的原因和近段时间连续的下雨，里外的衣服都进行了三套的准备。
到达流山
      从家里面出发，一路往西，我是从柳州、宜州、南丹、贵州麻尾、贵阳、遵义、赤水到达重庆的。
进入河池
       金城江到宜州这一段路程非常好，叫宜州一级公路。听当地的村民讲，去年才进行了例行的铺设，以前也是坑坑洼洼的，现在道路又平又宽，路上的标识标线也非常清楚，骑行在这点道路上面也非常的舒服。由于路上当天是下雨的，我在这种国道上骑行都是在60-80码左右，但是在回程的时候我基本上都是在80-100码。
到达宜州
     从家里出发，一路上都是阴天。到达宜州市的时候，突然天上飘起了零星的小雨，密密麻麻的，于是停下来进行一个简单的休整，也去了三个多小时了。
金宜一级公路
       骑行在金宜一级公路的时候，天突然下起了暴雨，大概骑行了一两公里都没有找到一个避雨的地方，只好硬着头皮往前冲，好不容易找到了一个天桥，刚好也看到两个摩友在这里躲雨，我也果断的停下来，在这里换上雨衣进行一个短暂的避雨。在这个过程中，也和当地的骑友进行了个简单的交流。他们都说，这段路程非常好，但他们也提醒我一定要注意安全，经常发生一些交通事故，主要是路况太好了，大家都不自觉的把速度提高的很快，一旦发现一些交通情况，需要备案时就来不及。也感谢了这两位摩友的善意提醒，同时也自己给自己提醒，一定要注意安全，不要感到慢慢骑。
往贵州、百色方向
        骑行到南丹的时候已经接近中午了，人困车乏。南丹这个城市是河池的所辖范围，有很多的旅游景点，但是这一次南丹不是我的终极目标，只是一个匆匆过客，所以没有过多的停留。
到达南丹
     在南丹的大街上吃了一碗当地的米粉，并过往休息的大车司机进行一个简单聊天，他们告诉我这条路都非常的好走，大货车比较多，路上要注意安全，不要硬气加塞。
西部陆海通道
       下午点就来到了西南入海通道，这里是广西与贵州的交界点，这个交界点有两个明显的感受，第一个的话就是广西这边交通明显的要比贵州那边的好；第二个感受的话就是广西这边的人文环境和生活环境也要比贵州的好，房子明显的高和宽以及豪华。
进入贵州文明大道
      出了广西进入贵州了，早就听说贵州的高速公路对摩托车进行友好的开放，那今天也要去试一试这里的高速公路。广西与贵州交界的地方就是麻尾，所以我选择了在麻尾这里上高速。广西全境的高速公路是禁止摩托车通行的，高速公路的闸口也是封闭式的，摩托车是无法上的高速路的。
高速路上的服务区
        这是我进入贵州后的第一个服务区，在这里进行一个简单的休整，整个服务区就只有我一台摩托车，当时还有好多的司机朋友过来和我聊天，了解我的一些骑行的过程，大家也问我从哪里来到哪里去。
一个短暂的休整
     我把摩托车放在了一个偏僻的地方，不要张扬，不要高调。贵州虽然说允许摩托车上高速，但是高速路上骑行还是有很多不安全的因素。
服务区休整
      贵州服务区对摩托车还是非常友好，很多的工作人员都热情的为我们指引方向和提供力所能及的帮助，沿途的加油站都有摩托车指定的加油枪，就是在高速路服务区，只对摩托车进行加油的加油机。
进入贵州省北界
        下了高速，已经快天黑了，于是就近找了一家旅馆进行了休息，吃了当地有名的拉拉面。高速路上骑行的时候也遇到了很多的困难，比如说贵州的山区比较多，天一下子下雨，一下子放晴。七月份天气穿着雨衣又非常的热，脱下雨衣一下子又下雨。在决定下高速的时候，突然天下起瓢泼大雨，只能硬着头皮往前冲，没有地方躲雨，也不能在高速上进行停留，后面的车一直都打着双闪灯，我一个摩托车在这样风雨交加的傍晚骑行，视线非常的不良，也是非常的危险。高速路上骑行的时候遇上大雨，手机还进行了泡水，后面想了很多办法，才把手机弄好。骑行服全部都打湿了，鞋子也全部都湿了，回到酒店赶快的进行一个换洗。
到达重庆中山大厦
      其实那一天半的时间到下午的三点钟左右，终于来到了预订好的重庆市中山大厦天水大酒店。之所以为什么来到这个天水大酒店呢？当时家属带着两个小孩在重庆出差，他们给我在这里预订了两天的房间。同时也在这里准备了好菜好饭，迎接我的到来。
重庆市解放碑
        下午很顺利，很安全的与家属和小孩进行了会合。摩托车就停在了酒店的门口，重庆这个城市的摩托车也是非常的友好，重庆不禁摩，城市的主要道路都可以进行骑行，这一点非常好。下午和小孩和家属一起去了解放碑，去吃的非常有名的重庆小面和各种美食。
重庆市地下街
重庆地铁分布图
重庆街区
重庆美食
      在重庆游玩了三天，去了重庆三峡博物馆，去了磁器口、红岩洞，到了李子坝，看了穿墙而过的地铁，在嘉陵江坐了那里的网红缆车，还去了南山公园，还访问了当地的机车俱乐部。在重庆的三天，由于有家属和小孩的陪伴，玩的也是不亦乐乎。
      在柳州出发到达重庆，只用了一天半的时间，其中有550公里是高速路，总的路程大约有1100多公里，上也是走走停停，看到美丽的风景就停下来拍个照，困了就坐下来休息一下，路上一直没有赶时间。这次骑行总的来说都非常的顺利，人车都非常的安全，就是遇上了大雨和暴雨，骑行的过程中衣服都淋透了，淋湿了，雨非常的大，很多地方都没有躲雨的地方，手机都不能拿出来打电话和看导航！ 
      这是广西，贵州，重庆之行，一路上都是国道，县道，乡道，省道和高速路，摩托车骑行的时候一定要注意安全，尤其是在山区骑行的时候，不要占用对方车道，一定要靠右侧谨慎慢行，你现在是要做到眼观四路耳听八方。长途骑行前和骑行中对车辆进行必要的保养和维修检查，一定要做到人也休息，车辆也休息，千万不能做到人困车乏，路上遇到交警，路政的检查等，认真的进行配合好。
     【后记】以上是我一人一车骑行重庆的心路历程，如果大家喜欢我，请给我关注、点赞，如果大家有什么需要了解咨询的，请在评论里面给我留言，我会及时回复大家！谢谢大家，静下心来看我的文章，祝您骑车愉快，出入平安，天天开心，快乐摩旅！