2024年国产最具性价比の双缸中排量拉力盘点!!!

更新于2024-12-18

大家好!我是半山红叶雪🍁时光荏苒,转眼间年尾已至,今天,就让我来为大家盘点一下,2024年最具性价比的几款,国产双缸中排量拉力摩托车!

2024年最具性价比的几款,国产双缸中排量拉力摩托车!

❶赛科龙 RX401

新车指导价¥26999~29980

二手车价¥1.45~2.3万

2022款 RX401 旗舰版 戈壁黄

赛科龙RX401是由宗申机车旗下子品牌赛科龙生产的一款双缸拉力摩托车,搭载有一台精确排量为401cc的直列双缸四冲程水冷发动机!这台发动机也曾被用在赛科龙RG401和RC401等多款车型上,其稳定性已经经过了充分的检验,这台发动机的数据表现到底怎么样呢?

精确排量为401cc的直列双缸四冲程水冷发动机!

上RG401,下RC401

RX401有着44.9匹的最大马力和37N·m的峰值扭矩,不论是高速行驶,还是提速超车,都能给到摩友充沛的动力体验!极速更是轻松来到了160km/h,这时有摩友可能会说了,要那么快的极速做什么呢?动力可以不用,但是不能没有!

44.9匹的最大马力和37N·m的峰值扭矩

对于一辆拉力摩托车来说,最重要的部分莫过于是车架和悬挂系统!赛科龙RX401采用了编织式休旅车架,车架刚性和强度都足以应对各种路况下的激烈驾驶。

编织式休旅车架

足以应对各种路况下的激烈驾驶

更好地满足不听路况下的个性化驾驶需求!

减震系统采用前21段回弹阻尼可调减震搭配上后悬挂弹簧预压可调、15档回弹阻尼可调,也就是说骑手可以根据路况来调整悬挂的软硬程度,更好地满足不听路况下的个性化驾驶需求!

前21段回弹阻尼可调减震搭配上后悬挂弹簧预压可调、15档回弹阻尼可调

虽然2024的摩托车市场竞争激烈,但RX401依旧有着极高的性价比!45匹的最大马力,丰富的配置,新车不到三万,二手更是只需一半的价格!

新车不到三万,二手更是只需一半的价格!

❷凯越 400X

新车指导价¥29800

二手车价¥1~2.2万

凯越 400X

凯越400X是由西藏新珠峰摩托车有限公司生产的ADV拉力摩托车,自2019年4月上市以来,一直有着高居不下的热度!

2020款 400X 黑色

发动机方面,凯越400X搭载的是由宗申提供的TC380R异步双缸八气门发动机,排量为380cc,最大功率为28.5kW,最大马力为38.7匹,相较于赛科龙RX401的44.9匹显得略逊一筹……

由宗申提供的TC380R异步双缸八气门发动机

究其原因,400X这台发动机是在GW250的基础上进行扩缸而来,排量从250cc扩大到380cc,虽然牺牲了部分动力,但却有着更稳定、更持久的动力输出表现,并且400X这台发动机在6500转时同样可以爆发出35N.m的超高扭矩!

在6500转时可以爆发出35N.m的超高扭矩

2020款 400X 红色

外观设计方面,凯越400X整体风格偏向年轻化,车身结构紧凑,座高790mm,做到了极致轻量化,整备质量仅为198kg。正面风挡较高、面积较大,能有效降低风阻,提高骑行的舒适度👍🏻

正面风挡较高、面积较大

凯越400X这台车的配置符合一台越野拉力车的特性,可以说是集强劲动力、时尚外观和丰富配置于一身!凯越400X尤其适合那些热爱骑行但又囊中羞涩的摩友,只要一万出头的价格,就能买到一台19、20年车况成色还不错的二手车!

座高790mm

❸力帆 KPT400

新车指导价¥29980~32980

二手车价¥1.38~1.8万

力帆 KPT400

力帆KPT400是一款由力帆科技推出的中量级休旅车,然而它的品牌知名度并不高,市场保有量极小,甚至可能很多摩友都不知道这台车的存在!

市场保有量极小

但不得不承认的是,力帆KPT400确实是这个排量段难得一遇的好车!

KPT400采用了无鸟嘴方头设计

凯越400X的鸟嘴设计

外观设计上,KPT400和RX401、400X都截然不同,采用了无鸟嘴方头设计,走差异化路线,外观饱满,辨识度极高!

力帆自主研发的266MQ直列双缸水冷八气门发动机

发动机搭载的是力帆自主研发的266MQ直列双缸水冷八气门发动机,精确排量为377.7匹,最大功率31.5kw,最大马力42.8匹,在7500转时爆发出35N·m的峰值扭矩,这样的动力表现还是很惊艳的!

动力输出连贯稳定,换挡平顺

力帆KPT400的实际驾驶体验也非常不错!动力输出连贯稳定,换挡平顺,高速巡航下加速响应依旧良好!它的燃油经济性也相当出色,百公里油耗约3.3L左右,满油续航可以轻松达到500km+。

满油续航可以轻松达到500km+

高位宽体手把和合适的前倾角度,为KPT400提供了较高的方向灵活性;环抱式车架钢性表现良好,即使是在高强度正反压弯时,车轮的可循迹性依旧优秀;前后均可调减震系统在不同路况下均能提供卓越的支撑性和缓冲效果!

前后均可调减震系统

力帆旗下首款中量级休旅车

作为力帆旗下首款中量级休旅车,KPT400起售价不到3万元,相当亲民!考虑到不同摩友需求,KPT400还提供智享版和尊享版两个版本可供选择,后者标配三箱、护杠,售价仅增加3000元!

尊享版原厂三箱

标配三箱、护杠,售价仅增加3000元!

回顾这一年,总的来说,2024年的摩托车市场竞争异常激烈,新车上市络绎不绝,但这三台双缸中排量拉力依旧有着极高的性价比!当然,看完了我的文章,如果你有更好的推荐车型,也不妨在评论区打出来,感谢摩友的阅读!

感谢摩友的阅读!!!

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