上半年我还在开贝纳利银刃250CC踏板，这个车到手大问题没有，小问题不断:怠速熄火、80码以上熄火、放几天不开就亏电、刹车片一年至少更换3次……还把我丢在路上一次……修了好几次，每次700-1000维修费用；优点还是有的，灵活，大撑好撑好起，动力够用，皮实…… 下半年更换成赛科龙RT3智慧版，
优点大于缺点，动力足、17L的大油箱行驶里程500km左右是没问题的、坐桶舒服，长途行驶不疲惫，排气声音也很好听……缺点:大撑不好起不好撑，后排脚踏太小了，脚不好放，这两个是最主要的改善点。别的我个人感觉都很不错，冬季也可以一点就着，从来没有熄火，一点点小问题都没有碰到，
这个车在朋友那边到我手里合计一年时间，电瓶也没亏电，现在TFT屏以及现在车联网功能比较齐全，电瓶电压、胎压监测相对都自带，随时可以看到以上数据信息，相对安全。
 个人改装方面: 加热手把还是比较实用； 行车记录仪也比较实用，开银刃那会出了一起事故，觉得这个记录仪还是很有必要安装； 长途夜行原装的灯不够亮，加装一套未来之眼射灯，效果很好再也不得行夜行，冬天17:00天就开始黑了，接孩子放学还是加装了； 保险杠，射灯我那样安装，保险杠是有必要安装的； 后排扶手，为了孩子更安全更舒服乘坐，扶手有必要安装，还有安全带，总之安全第一。
 其余小改装就不说了，正常维修、保养、改装都是自己亲力亲为，也希望有机车问题我们一起沟通交流，