工业垃圾?嘉陵cococross125x 800公里体验!

更新于2024-12-18

开门见山地说

颜值很不错,装配质量和工艺 比较垃。

塑料件组合没合好

二三线地区基本没线下点,改装配件的选择比较少

上面这些我都能自适应

对我来说,除开排量小了点以外问题不大,先上帅照

在丽江文海

🥰颜值方面🥰

不说什么萝卜白菜的鬼话

嘉陵这款整体外观偏酷偏硬朗,棱角分明的造型很对我胃口。

在路上回头率很高(比别的车高很多,因为大伙没怎么见到过hhh)

与之相比,幼兽有一种玩具般精致,稍显内敛和幼态。 这种感觉就像大众高尔夫和宝马mini,使劲造和精致把玩的区别。

从大理到丽江文海

🙋舒适性

坐高刚好合适,坐垫很厚,和我的ass相性不错 (身高169)  减震还可以,各种路况都能从容过

大理到文海往返450公里左右,屁股只是微麻。坐过后座的都说这个后座姿势比较舒服

车子另一面

相信大家都很好奇它的油箱。

7.6~8l左右的油箱,哪怕闪灯了依然有很可观的油量。

一格白出门,50均速跑了50km平路,33均速 跑10km左右山路闪红,又走了十几公里山路到加油站。时不时回1格白,开盖看见底部还有不少油。加了5.8l没满 

返程中途加了3l油 。回到家还有两格白的

路况好的话 一箱油360+问题不大

速度比较线性,别的车遇上我,我直接打灯靠边 主打一个随便超(慢)

爬坡还算不错,3档就能应付一些陡坡(参考丽江文海)

灯蛮亮的,刚到货的时候远光飞路灯上,调整一下就好了

关于装载拓展

我觉得可玩性蛮高的

侧边目前是装了折叠侧板。高位排气会导致右边侧边更靠外,有点影响以后负载时的重心。

你们应该注意到我中架的这个改造,以后我会分享关于弯梁的另类中置载物方案

挂鱼竿

拿快递

中间袋鼠袋or鞍袋

目前能想到的和大家分享的内容不多,想了解和这车的后续故事,欢迎关注。

车这东西嘛,自己中意的,合适的才是最好的。

我们看到各种影视作品,角色的御用座驾也不一定是完美的。

我们自己才是为产品赋予别样意义的人。

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