哈喽，各位摩友，今天我们来聊一聊一直热销全球的本田幼兽Cross Cub，这台车一直很火爆的原因到底什么呢？让我们先看了解一下这台车。
         作为本田摩托品牌旗下在国内的唯一玩乐小排量车型(全球共亭机种)，以其独特的魅力和出色的性能吸引了众多摩托车爱好者的目光。无论是城市街道还是越野路况，本田幼兽Cross Cub都能展现出其独特的风格和卓越的操控性能。操控，一直是本田所追求的！
动力与性能
        本田幼兽Cross Cub搭载了一台本田原厂动力引擎，发动机排量为110CC，匹配本田原厂电喷PGM-Ffi燃油嘹射系统。这款卧式四档发动机最大输出功率为5.9KW，最强爆发马力可达8.0匹，最大扭矩为8.8Nm。这样的动力配置，使得本田幼兽CrossCub在日常骑行中表现出色，加速性能良好，扭矩充足，无论是城市道路还是越野路况，都能轻松应对。此外，本田幼兽Cross Cub的油耗表现也非常优秀，百公里油耗仅为1.46L左右，这对于一款摩托车来说，无疑是一个令人满意的数字。这意味着，即使在长途骑行中，也不必过于担心燃油耗尽的问题。小小的动力，低低的油耗既能满足日长期性需求，也能满足长途骑行的愿望！
外观设计
         本田幼兽Cross Cub的外观设计充满了时尚复古的元素，整体造型轻盈活泼，既有丰富的复古元素，又满足用户对都市时尚与郊野游玩的双重期待。LED圆形复古大灯，外观圆润可爱，呆萌复古，提供了良好的照明效果。多功能圆形液晶仪表，外圈机械指针时速表造型复古，小型液晶面板具有档位、油量和时间显示功能，使得骑行者可以随时随地掌握车辆状态。        车身颜色方面，本田幼兽Cross Cub提供了牛油果绿、凝光黄、熔岩红等多种选择，满足了不同用户的个性化需求。同时，车辆还配备了金属头灯保护置和轻度越野属性，使得本田幼兽Cross Cub在外观上更加独特。低调，又不失个性！
操控与安全
        本田幼兽Cross Cub在操控方面表现出色，采用了前碟后鼓刹的刹车系统，碟刹均为双活塞卡钳，刹车品牌为日系著名日清刹车品牌，后刹为鼓刹，配置一般但够用。刹车收放自如，安全可靠。此外，车辆还配备了前轮ABS单通道设计，进一步提升了骑行安全性。轮毂匹配方面，本田幼兽CrossCub采用了前后压铸式铝合金轮毂，坚固可靠，轮毂匹配知名品牌(CST)真空胎，轮胎静音耐磨，抓地力不错。这使得本田幼善Cross Cub在各种路况下都能保持良好的操控性能。
实用性与价格
         本田幼兽Cross Cub不仅外观时尚，动力出色，操控优秀，还具备很高的实用性。车辆座垫采用分体式设计后座热可拆卸，必要时可以扩展成为储物空间。同时，车辆还配备了脚踩启动杆设计，提供启动时的备用保障。售价方面，本田幼兽Cross Cub有两个档次售价，标准版为13000元，熊本能联名版为14000元。虽然价格比一些同级别车型略高，但考虑到本田幼兽Cross Cub的品质和性能，这个价格还是相对合理的。我相信对于玩车的摩友来说，这个价格也完全可以接受。
熊本联名款
        综合来看，本田幼兽这台小车车，造型独特，低调个性，动力满足日常出行和旅行玩乐，是一个功能型的玩乐小车，喜欢的摩友可以入手，感受一下这台车。