近几年，摩托车市场热度持续攀升，尤其是踏板车型中的ADV跨界车更是风靡一时。它们不仅融合了踏板车的便利性与长途车型的实用性，还注入了更激进的设计和性能特点。而升仕368G，作为升仕全新推出的一款ADV跨界踏板，自亮相之日起，便引起了众多摩友的关注。今天，我们就来全方位解读这款被誉为“站着骑的ADV踏板”的全能选手，看看它为何能够成为市场焦点。
外观设计：从颜值到气场，抓人眼球的跨界美学
升仕368G在外观上继承了其家族车型升仕501G的许多设计语言，整体风格硬朗霸气，线条感十足。车头部分最引人注目的莫过于“鹰眼”式的大灯设计，锐利的灯组配合深邃的造型，既具科技感又富有攻击性。车身采用蓝黑主色调勾勒，辅以灵动线条点缀，展现出浓厚的未来主义风格。
整体车身比例相对紧凑，但不失踏板车型应有的体量感。尤其是侧面的钢管支架设计，不仅增强了车体的视觉冲击力，同时也带来了更强的车身稳定性。升仕368G的外观不仅仅是“帅”这么简单，它更是一种态度，适合每一位追求个性与力量的骑行爱好者。
动力系统：同级领先的性能表现
动力是摩托车的灵魂，而升仕368G毫不含糊。它搭载了一台368cc的单缸水冷四气门发动机，基于350cc踏板平台扩缸而来。其最大马力达到38.7匹，最大功率28.5kW/7500转，峰值扭矩高达40N·m，数据表现堪称同级领先。官方公布的最高时速可达129km/h，这对于一款踏板车型来说，表现相当抢眼。
更让人惊喜的是，升仕368G拥有17.5L的大油箱容量，结合百公里3.5L的官方油耗，续航里程可以轻松接近500公里。这种超长续航能力在踏板车中非常罕见，尤其是对于喜欢长途骑行或日常高频使用的骑士来说，这无疑是巨大的优势。
配置亮点：科技感与实用性齐飞
升仕368G不仅在动力上表现出色，在配置方面也处处体现了诚意，甚至可以说是“武装到牙齿”。
【1】先进的骑行辅助功能
首先，这款车配备了前后行车记录仪，并在后视镜上集成了雷达功能，让骑士在驾驶中可以获得360°无死角的骑行视野。这样的设计不仅提升了安全性，也为骑行过程增添了科技感。尤其是在复杂路况下，这种全面监控功能显得尤为实用。
【2】液晶仪表与人体工程学设计
升仕368G配备了全彩液晶仪表盘，界面清晰且信息丰富。车把采用裸露设计，增强操控手感的同时，也让整车显得更加简洁干练。此外，前后轮尺寸分别为110/70-17和150/70-15，这种较大的轮胎尺寸不仅提升了通过性能，还增强了骑行的稳定性。
【3】减震与刹车系统的优化
前轮采用了倒置式减震系统，搭配西互四活塞卡钳，后轮则使用双枪弹簧减震，整体调校偏向舒适性和多路况适应能力。最低离地间隙达到180mm，让升仕368G在应对乡间小路或轻度越野路段时也显得游刃有余。
储物与舒适性：真正的实用主义
作为一款ADV踏板，升仕368G在储物空间和舒适性上也下足了功夫。坐桶容量达到惊人的50L，不仅能够轻松放下两顶全盔，还内置了USB充电接口，方便为电子设备续航。座椅高度约为795-800mm，适合大多数骑士，长时间骑行也能保持较高的舒适性。对于需要通勤、载物甚至小范围旅行的用户来说，这样的设计无疑大大提升了使用体验。
推荐理由
外观惊艳：硬朗线条与鹰眼大灯设计，视觉冲击力强。

动力优越：368cc引擎，马力与续航表现同级领先。

配置丰富：行车记录仪、雷达功能等科技配置安全感满满。

实用性强：超大储物空间与出色通过性能，满足多场景需求。