说到造魔托的老板里，有流量且最高的，张雪肯定是前三了。虽然我个人很佩服他，但今天也要吐槽下。
之前，他在自己的账号发布了一个摩托车测试视频，时常大概一分钟左右吧！
我也是认真的看完了这段视频，我们也能通过这段视频看出来一些细节。
几包括这台车的车型，用的是哪个发动机，以及它大概的配置乃至定价。
说吐槽就吐槽，开始，可能各位张雪迷们听了会很不舒服，甚至喷我，各抒己见吧！
视频里的那台摩托一定是550发动机，因为张雪的身高不是秘密，身高不足170.
这可没有侮辱人的意思，我一直都承认，浓缩的都是精华，才华也不能用身高衡量。
张雪骑那台摩托的时候，尺寸是刚好，很有可能，这车也是凯越450rr一样差不多尺寸的摩托。
凯越450rr尺寸：2015x740x1090 最大马力70.7坐高785邮箱15L
你想啊！如果张雪800的发动机使这么大的车体，那就太小了，要知道，车体轻并不代表一切。
骑大排的兄弟们肯定都知道，车重点并不是坏事，反而更安全。
再说外观吧，如果那个测试车是最终量产版的外形，兄弟们有没有发现它的冲压进气和定风翼。
非常像17年，铃木和本田开始实施的moto gp上的那种冲压进气和定风翼的感觉。
那如果量产版的摩托是这样的设计的话，有抄袭的嫌疑不说，很难让粉丝们接受吧！
因为现在的主流摩托车车企，很少在外观上去进行抄袭，如果使用赛车的前脸，你一个小排量机车就会显得头重脚轻。
另外这赛车的外观其实也并没有那么好看，当然，萝卜青菜各有所爱，这只是我个人的观点。那
而且，市面上还有一个春风的500SR四缸车跟他打擂，它不像凯越500sr那个时候，那时候是没有同类的四缸摩托的。
春风83匹，它85马力也不比春风500sr高多少，所以两台车差距不大，从品牌竞争力上来说，我不觉得张雪能干过春风。
所以我大胆预测，这台车大概率不会成为热销车型，毕竟春风的做工和操控是优于凯越的。
但张雪机作为凯越前老板，生产出来的东西也不会差，还是有很多兄弟会为情怀买单的。
不吹不黑，只是我个人的一些小见解，对于张雪，还是相当敬佩的！