2024年最后一期的工信部390批次，轻骑铃木公示了两款车型，就是轻骑铃木的销量担当铃木UY125和UE125。
新款UY125
新款UY125
新款UY125和现款相比，外观设计上并没有太大的变化。只在细节方面有所升级。
现款UY125
经过两张照片的详细对比，新款和现款不能说毫无变化，只能说是一毛一样。甚至连拉花都一样一样的。唯一一个差别在于把原来的前刹车卡钳喷涂为红色了。这是从外观方面能看到的唯一区别。
从这个数据表也能看出，新款UY125车身尺寸，轴距，轮胎规格等都和现款一模一样。但是整备质量比现款重了一公斤，应该还是在某些部件上有变化的。
AF23发动机
动力方面，UY125依然搭载那款经典的代号AF23发动机，也就是著名的铃木超级芯发动机，最大功率为6.9千瓦，最大扭矩为10牛米。这部发动机动力强劲，省油耐用。
新款UY125一样是前12寸后十寸车轮，刹车系统配置为前碟后鼓，大家最为关心的ABS系统依~然~是~没~有！
选装灯具
新款UY125有个灯具选装的选项。你都LED大灯了，你还选装一个灯具有啥用啊？！你倒是弄一个ABS系统来选装啊！
新款UE125
新款的UE125和UY125一样的套路，感觉和现款还是一模一样。
新款UE125
现款UE125
因为现款的UE125就是24款，卡钳已经是红色喷涂了，所以新款UE125和现款看起来没有一丝变化。但是老吴预测，新款UE125有可能会升级一下仪表，大概率会把现款车型上的机械指针仪表升级为液晶仪表。铃木擅长挤牙膏，去年UE升级了LED大灯，今年再升级一下仪表，完美😂😂
今年的摩托车市场竞争异常激烈，戈壁豪爵和本田都已经开始卷配置了。本田今年一口气更新了一大堆125cc踏板车，像新大洲本田NS125RX，五羊本田LD125，NW F125，NWX125，NPF125等车型，这些车型不但搭载了本田最新的7千瓦eSP风冷发动机，并且这些车型还无一例外的都有单前轮ABS版本可选，大部分车型都搭载无钥匙启动以及静音启动自动启停等功能，甚至部分车型还搭载有TFT全彩仪表和电加热手把等越级配置。豪爵更是在去年就已上市搭载ABS系统的AFRS车型，今年更是上市了搭载TFT全彩仪表、博世ABS和日立TCS系统的新旗舰ADX125！只有铃木还在吃老本，依靠这些年神车UY125积攒的口碑继续割韭菜！手机行业的诺基亚的教训还不深刻吗？自己一家占据全球手机市场半壁江山，就因为一步没跟上就一蹶不振，再也没有机会东山再起了！铃木如果再这样不思进取，消费者也会用脚投票！
那么问题来了，2025年了，你还会选择啥啥都没有的“新款”UY125吗？