近日，小编发现拆解摩托引擎动力博主“者也”在隆鑫探厂视频中意外曝光了一款重量级新品——隆鑫全新600cc双缸发动机，采用了当前炙手可热的270°曲轴设计。这款发动机不仅被猜测是无极在米兰摩展上亮相的DS625X车型的心脏，更凭借一系列性能升级成为市场瞩目的焦点。
排量提升，动力增强：KE600强势来袭
通过视频观察，这款新发动机与隆鑫现有的KE525发动机设计颇为相似，但进行了排量升级。从原有的471cc扩展至581cc后，其动力输出得到了显著提升：
最大功率：由39.6kW（54马力）提升至47kW（63马力）/9000rpm。
最大扭矩：从43N·m提升至57N·m/6500rpm。
这样的升级不仅体现在数据的提升，更为骑行者带来了全新的动力体验，尤其是在需要强劲低扭或平稳高转的路况中表现更加优异。
270°曲轴：操控与声浪的完美结合
此次KE600发动机最大的亮点便是引入了270°曲轴设计，这一配置已成为双缸发动机的潮流之选：
V型双缸声浪：270°曲轴的工作节奏模拟出接近V型双缸的声浪，带来更加浑厚动感的听觉体验，堪称“声控党”的福音。
低扭表现出色：在低转速区间，这种设计显著增强了扭矩输出，使车辆在攀爬、低速通过障碍或城市拥堵中更得心应手。
高转平顺延展：即便在高转速区间，动力输出依然保持线性且平稳，兼顾低速操控与高速驾驶需求。
电控升级：竞争力再上一层楼
作为技术逐步成熟的中量级发动机，这台DS625X不仅在硬件上进行了大幅提升，还结合了无极近年来在电控领域的进步：
TCS牵引力控制系统：提升车辆在湿滑或崎岖路面上的稳定性。
双通道ABS：保证制动安全，适应多种复杂路况。
这些配置的加持，让DS625X不仅是一台性能引擎的ADV，更是一部能轻松驾驭多种场景的智慧之作。
无极未来的市场展望
以KE600为核心动力的无极DS625X车型或将引领中量级摩托车市场的新一波热潮。其强劲的动力表现、多场景适配能力，再加上无极品牌近年来不断优化的整车配置，无疑将为消费者带来更多惊喜。同时，这也标志着隆鑫在中量级摩托车市场的布局更加深入，实力不容小觑。
隆鑫此次的新品发布，再次展现了其在动力系统研发上的深厚实力。未来，这台KE600发动机是否能成为无极品牌的又一张王牌？让我们拭目以待！