近日，国外知名媒体 MCN 爆料称，贝纳利即将在 2025年底 推出全新中量级探险车型 TRK 902 Xplorer，并由英国经销商 MotoGB 引入。这款车不仅延续了经典的意大利设计，还在动力与配置上全面升级，尤其是加入了电子油门（Ride-by-Wire）系统，为这款探险摩托车增添了更高的科技属性和操控体验。
意大利设计 x 中国制造：全球化协作新典范
虽然贝纳利依旧以意大利品牌形象示人，但 TRK 902 Xplorer 的制造任务已经交由其母公司 钱江摩托 完成。然而，整车的设计与研发仍在意大利佩萨罗的团队中进行，确保了地道的意式风格得以传承。这种“意大利设计+中国制造”的模式，不仅让产品设计更为精致，同时也让成本得以控制，为消费者提供极具竞争力的性价比。
动力升级：全新引擎 + 电子油门加持
贝纳利为 TRK 902 Xplorer 搭载了一台排量升级至 904cc 的并列双缸发动机，相较于之前的 800 系列（754cc），动力性能更上一层楼：最大马力：98.6匹；最大扭矩：66.4 lb.ft；符合标准Euro5+ 排放法规！
新增的 电子油门系统 是本次的核心亮点，不仅显著提升了车辆对多种路况的适应性，还让长途骑行更为平顺自如。MCN 指出，这项配置虽然在米兰摩展中未被提及，但实属意外之喜。
硬派ADV基因：复杂地形的最佳伙伴
作为一款专注于冒险的车型，TRK 902 Xplorer 在车架与悬挂设计上进行了全面强化：
钢管编织车架：提升整体刚性，增强操控稳定性。
悬挂系统：全可调倒立前叉（50mm）与单后减震的组合，悬挂行程达 200mm，离地间隙高达 230mm，轻松应对各种复杂地形。
无内胎辐条轮：前19英寸+后17英寸的组合兼顾公路与越野性能。
轮胎：标配倍耐力 Scorpion Rally，抓地性能优异。
刹车系统：320mm双盘+Brembo 四活塞卡钳，支持越野模式 ABS，安全性进一步提升。
丰富配置：科技与实用并重
TRK 902 Xplorer 的便捷功能也让人眼前一亮，这些配置专为长途骑行量身定制：
7英寸全彩TFT仪表：支持蓝牙连接与导航。
电子可调风挡：优化风阻保护，提升骑行舒适性。
胎压监测系统：增强行车安全性。
22L油箱：长续航能力加码，为冒险之旅保驾护航。
内置雾灯：提升夜间行车安全性。
虽然展示车取消了后座与脚踏，换装了工具箱，但官方确认量产版将恢复这些配置，以满足双人骑行需求。
性价比之王？大排ADV市场搅局者
通过此次爆料，我们可以看出贝纳利正在努力将 TRK 902 Xplorer 向一线 ADV 车型靠拢。电子油门的加入进一步提升了整车的科技感，如果未来再搭配上全功能的 TCS（牵引力控制），这台车无疑会成为大排量 ADV 市场中的一颗新星。
凭借钱江摩托的制造成本优势，TRK 902 Xplorer 的价格预计将在 4万+人民币区间，这对预算有限的摩友来说无疑是一大福音。一辆科技配置拉满、适应多种路况的探险摩托车，注定会成为 公路旅行与越野探险的最佳选择之一。