豪爵，作为摩托车行业的知名品牌，一直以来都在致力于为消费者提供高性能、高品质的摩托车产品。2024年末，豪爵推出了全新的都市踏板摩托车——ADX125，这款车型自上市以来便备受关注。那么，豪爵ADX125究竟表现如何呢？以下是对这款车型的详细评测。
一、外观设计
外观设计还是非常好看的，用官方的话说，豪爵ADX125呈现出一种独特的“温和而坚定”的东方美学韵味。它的前脸设计颇具威严，宽大的前面板给人一种沉稳大气的感觉，与市面上流行的欧系复古元素踏板车相比，有着自己鲜明的风格。车身线条流畅，比例协调，整车显得年轻且运动感十足。车辆的大灯设计是一大亮点，三模组大灯与灵动的LED灯带相结合，不仅提升了整车的辨识度，还营造出科幻色彩与时尚元素，使车辆在夜间行驶时更加醒目。
豪爵ADX125提供了珍珠黑、珍珠白、闪光金属灰、哑光星际灰四种车身配色，满足了不同消费者的个性化需求。同时，车辆的细节处理也十分到位，裸把的设计简洁干练，为车辆增添了一份运动感。黑色的小风挡不仅起到了装饰作用，还能在一定程度上减少风阻，提高骑行的舒适性。
长期骑行的可以改下风挡，改了以后，外观和150的踏板摩托车差不多了。
二、动力性能
豪爵ADX125搭载了一台单缸四冲程风冷125cc发动机，最大功率达到6.6kW/7500rpm，最大扭矩为10N·m/5000rpm。虽然账面参数中规中矩，但发动机继承了豪爵ESS发动机皮实耐用、噪音小、运转平顺等优点，品质可靠。在实际骑行中，动力输出稳定，加速性能良好，能够满足日常骑行的动力需求。其最高车速达到了85km/h，完全符合城市限速下的骑行需求。这台发动机极速可以破百，就是油耗增加不少。
三、操控性能
豪爵ADX125的操控性能同样出色。车辆的转向灵活轻便，裸把的设计让驾驶者在操控时更加得心应手。转向的精准度较高，能够准确地按照驾驶者的意图行驶。车架结构合理，悬挂系统调校舒适，采用了伸缩式正置前叉和液压阻尼侧置单枪减震，能够有效地过滤路面的颠簸，为骑行者提供平稳的驾乘体验。在过弯时，悬挂系统能够提供足够的支撑力，让车辆保持良好的姿态，提高了操控的稳定性和安全性。
制动方面，豪爵ADX125配备了前盘后鼓的刹车系统，并搭载博世单通道ABS制动系统和日立TCS牵引力控制系统。前轮的刹车力度强劲，ABS系统的介入及时，能够有效防止车轮抱死，大大提高了制动的安全性。而后鼓刹在日常使用中也能够满足基本的制动需求。TCS牵引力控制系统则可以在湿滑路面等特殊情况下，避免车辆后轮打滑，进一步提升了车辆的行驶安全性。
四、实用性与配置
豪爵ADX125在实用性和配置方面也表现出色。车辆拥有290mm的宽大平踏，这在同级别踏板车中是非常少见的。宽大的平踏为骑行者提供了充足的脚部空间，无论是放置行李还是让双脚舒展都非常方便。此外，平踏还设计有斜脚踏，进一步提高了骑行的舒适性。
座桶容积达到了21L，能够轻松容纳一顶全盔，这样的储物空间对于一款125cc的踏板车来说是非常实用的。除了放置头盔外，还可以放置一些日常用品，如手套、护具、雨衣等，满足了骑行者的日常储物需求。车辆还配备了两个开放式的手套箱和折叠式挂钩，方便骑行者放置一些小件物品。
在配置上，豪爵ADX125同样不遗余力。车辆配备了日精TFT仪表，高对比度且精确细腻的双UI用户界面更加直观易读，能够清晰地显示车速、转速、油量、里程等信息。无钥匙启动系统的加入，大大提高了车辆的便利性和安全性。同时，车辆还配备了18W的快充USB接口，方便乘客在旅途中为手机等电子设备充电。
五、总结
综上所述，豪爵ADX125在外观设计、动力性能、操控性能、实用性和配置等方面都有着出色的表现。它不仅适合城市通勤，还兼具短途旅行的潜力。
对于初学者和经验丰富的骑士来说，ADX125都能提供稳定的性能与舒适的骑行体验。如果你正在寻找一款价格合理、性能出色且外观时尚的125cc踏板摩托车，那么豪爵ADX125无疑是值得考虑的选择。
目前能和豪爵Adx125大空间匹敌的车并不多，当红的铃木UY125安全配置欠缺，五羊本田NPF125的空间比不上豪爵ADX125，即使是同价位的150踏板车鸿150RS和猎变闪电狗150，空间也比不上豪爵ADX125，对于追求空间的客户来说，豪爵ADX125可以说是平踏板天花板的存在了。