300级别踏板你无法绕开的10台车型(第一季)

更新于2024-12-22

    2024年末,盘点一下在你选择300级别(排量350cc以下)的踏板的时候,无法绕开的十台车,由于车型较多,将分2期为大家解析,本期为大家解析前5台车型。

300级别踏板无法绕开的车型

 第一台,雅马哈XMAX300

雅马哈XMAN300

    雅马哈XMAX 300标志性锋利且硬朗X形的前灯组设计有着极高的辨识度。尾灯的设计与前灯相呼应,雅马哈XMAX 300的动力系统久经考验,高效且节能,配备了一台单缸水冷四冲程发动机,实际排量为292cc,最大功率为20.6kW/7250rpm,最大扭矩为29N.m/5750rpm。实际测试中,雅马哈最高时速可以轻松达到140km/h,同时在容量为13L的油箱加持下,续航超过400km;该车座椅高度为795mm,在整备质量为181kg。刹车系统为前后盘式刹车,前刹配置单向双活塞卡钳,后刹配有单向单活塞卡钳,并标配前后双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统。其座桶可以容纳两顶全盔,完全满足摩旅行需求。

雅马哈XMAX 300

    缺点:其减震系统最受诟病,大多数车友到手的第一件事就是对其减震系统进行改装,以发挥该车原的实力。在目前的竞争激烈的市场环境下,部分地区有着大约3000左右的优惠

第二台,本田NSS350  

本田NSS350

    本田NSS350350外观上采用本田一贯的紧凑流线型设计风格风格,车身线条流畅动感十足,是许多车友的首选车型。在动力方面,其搭载了一台先进的330cc水冷四冲程单缸eSP发动机,最大功率达到21.6kW/7500rpm,最大扭矩为31.8N.m/5500rpm,最高实测车速达到140km/h,钢制弯樑式车架不仅提供了优良的稳定性,还有效减轻了整体车身重量,整车整备质量185kg,油箱容积11.7L;电动风挡的加入增加了其不同场景使用的便利性,座桶可以容纳一顶全盔和一个半盔,实用性较高,相比雅马哈的舒适性来说,本田一贯的运动风格调教使其运动感更佳,其他的配置如前后双通道ABS、HSTC牵引力控制系统、无钥匙启动等等都是一应俱全。

买发动机送车的本田NSS350

    本田NSS350较高的机械素质使其有了买发动机送车的口碑,部分地区该车有着6000元左右的优惠。

第三台 宝马C400X

BMW C400X

     蓝天白云,宝马C400X是许多人的追求,ADV跨界风格的车身设计,Y型音叉非对称设计的前大灯让人过目不忘,车身采用大量直线条及折角的应用使得车身线条硬朗;动力方面:C400X搭载一台350cc单缸水冷发动机,最大功率为 25kWK/7500rpm,最大扭矩为 35N・m/5750rpm,动力输出强劲且稳定;整备质量206kg,容积为12.8L油箱有着不错的续航能力;该车坐高775mm,可变容积座桶,可以轻松放置一顶全盔,该车安全配置强大, 标配直线/弯道ABS Pro、动态牵引力控制(DTC)、动态制动控制(DBC)等强大的电控系统,能够在不同的路况下为骑手提供全方位的安全保障,同时宝马还提供了多种原厂选装件来满足不同的需求,如29L、30L两个规格的尾箱、行李架、护杠、高风挡、等一系列的原厂选装件供消费者进行选装。

蓝天白云,C400X是许多人的追求

     值得注意的是,宝马摩托车均可享受三年保修期限和道路救援;同样由于市场的竞争加剧,在部分地区C400X的裸车价可以做到5.4万左右

第四台,光阳赛艇S350

光阳赛艇S350

    在踏板车里,两阳的产品是具备相当的实力,光阳赛艇S350外观采用了一定的跨界风格设计,小鸟嘴设计、硬朗的车身线条使其充满冒险元素;动力方面,S350搭载的是一台实际排量为321cc的单缸水冷四气门发动机,最大功率达21.2kW/7500rpm,峰值扭矩为28.6N.m/5000rpm,动力储备充足,匹配CVT无级变速系统,整备质量192kg,最高时速达到140km/h,由于整车尺寸较大,使用了强度较高的双层环抱式车架,车辆稳定性不错,在进行长途摩旅的时候舒适性较佳,13L的油箱容积也保证了一定的续航能力;座桶可以容纳一顶全盔和一顶半盔,其它配置如了TFT全彩液晶仪表、无钥匙启动、前后双通道ABS、TCS牵引力控制系统、电加热把手、行车记录仪等也是一应俱全。

光阳赛艇S350跨界风格设计

    相比较日系踏板,三阳产品从配置、动力及性价比来说,都具有相当的优势。

第五台,无极SR4 Max

无极SR4 Max

    由于隆鑫与宝马的合作关系,无极SR4 Max是基于BMW同一条生产线出厂的产品,可以这样说,除了车辆外观及电控系统上的差异以外,从车架结构、动力系统、刹车系统、轮胎、减震甚至蓄电池都为同一零配件商所提供,两车几乎一样,超过80%的机械部件可以互换使用;外观方面无极SR4 Max借鉴了C400GT的设计风格,整车造型大气,车头富有进攻气息,车身棱角分明的硬朗线条使其运动感十足;其动力系统搭载了宝马同款发动机,排量350cc,最大功率为 25kW/7500rpm,最大扭矩为 35N・m/6000rpm,动机动力充沛,低扭调教到位,起步加速顺畅且有力;761mm的坐高使得大多数车友都可以轻松驾驭,座桶空间可以容纳一顶全盔和一个半盔。12.8L的油箱容积带来不错的续航能力,配置方面ABS\TCS、全彩液晶仪表、t-box车机等一应俱全。

发动机、车架与BMW几乎一样的无极SR4 Max,配置更高

    在其高配车型上还加入了雷达预警系统、电动风挡等高端配置。可以说无极SR4 Max无论是从参数还是骑行感受或者性价比来说,都是一台出色的车型。

    总结,本期进行解析的车型中,进口品牌雅马哈XMAX、本田NSS350、宝马C400X由于其出色的产品力,一直是300级别车型中大家追逐的车型,但不可否认的是这些车型还存在一定程度的品牌溢价,随着国产品牌产品力的不断强大,预计进口品牌车型的价格将会进行一定程度的价格调整,下一期降为大家解析剩下5台极具性价比的300级别大踏板车型。欢迎大家评论区进行讨论。

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