各位摩友大家好感谢您关注保定天亮摩托的频道，我是杨一。前几天新大洲本田新车NS150GX进行直播发布，同时线下市场样车也开始在各个门店展示，今天我们借着骑到实车机会，来回答各位“准车主”讨论较多的问题。截止到现在我们的上一篇文章有了全网7万摩友的关注，有100多位“准车主”用户提出了自己的意见和建议。
1.关注新车质量，质价比敏感
作为迄今为止配置最高的本田踏板车，摩友们在认同功能的同时，对新车的质量有了极高的期许。对整车发动机内部用料，配套刹车，ABS系统的供应商比较关注。对于目前上市面上竞品豪爵uhr150车型上市时强调一身名牌配件供应商的宣传，本田虽然自身已经是金字招牌，但摩友们更希望能够吃到一颗本田的定心丸。这里从实车外观可见GX的做工用料是非常扎实的，本田的装配工艺是肉眼可见的精湛，至于内部零配件因为在整车中我们看不到。
我们建议本田厂家可以发布一下新车装配生产线一些细节，或是找发动机拆配博主拆一下GX，再做一下大公里数长测，虽然我认为本田质量没有问题，到也可以通过各位准车主关注的点为自己的硬实力证明。
2.增加更多选装的功能
NS150GX作为全新一代车型，它拥有很多首次搭在在150价级别踏板车上的配置，包括tbox车机联网，空中推送升级，超大坐桶空间，带蓝牙的smart钥匙，双通道蓝牙系统等等本田的黑科技，但准车主们依旧提出了更多的需求。包括实用挂钩、超车灯，后车辅助提醒，可调牛角拉杆，更大的油箱，前移后视镜，更圆润的尾箱，更大的可调风挡等等。可以看到准车主们对于新车的期待更多元。
我们建议本田可以根据用户建议，推出升级加装套件，让用户选装，能够加强GX的产品力。
3.对价格和新车型的畅想
今时不同往日，目前国内摩托车市场已经不同于以往，1.4万的豪爵、三阳、光阳、无极、春风等很多150CC踏板竞品车型厮杀多年，本田现在入场，更多“准车主”都希望能够获得更优惠的价格，虽然坊间传闻18000元的预估价。但是在交流中我们听到的更多的是希望新产品能到1.5W左右的声音。希望可以给本田官方一些参考，也希望GX能真正在产品力上与竞品拉开差距。
同时还有更多的“准车主”们希望能够要到更实用150CC的平平踏板平台的车型。这里本田也透露过后期会开发平踏板车型以应对更多的市场需求。
好了这里是杨一，我们今天就聊到这里，有任何对于GX车型的想法都可以在评论区与我讨论，我们下期文章再见