看上了龙嘉v咖的外观和排气声， 尽管已经停产，但运气让我找到了同城优质私人出的一台好成色小v咖。
3年4000km里程，长呆地库的银色20产21上牌的v咖，初次跟我回家了。
只拆了个尾巴，前任拆除的配件都给我了，他也是一个惜车之人。清洗掉地库的灰尘后，车况好的难以置信。
先把油箱贴纸撕了，干净点。 
头灯第一时间换上LED带透镜，原装蜡烛灯是好看，但是真看不清路。
把手换成牛角把。先是试了牛角下装，但是很不舒服，也不是很好看。
太低了，腰受不了。
最终确定上装，也更好看
转向灯都换成迷你的，很不显眼，可是用时很亮。 
网购后泥瓦自己装上，这种才能隔绝任何甩水，衣服不能脏。
换个驼峰座垫，风格就有了。
还没改完。
换个滑动离合先
比较复杂，这个要出去找师傅弄了。
全网断货的驼峰盖，找了好久才找到了个二手闲置。
接下来就是把油箱改成自己想要的颜色了。尽管出去交给喷漆厂便宜快捷，但是我想自己做的话会更有耐心和细节处理会更到位，当然用料也会更好。我自己做的话成本必定比外面请人做要贵很多很多（买工具钱都不止了），时间也必然是很长的。 但我就喜欢折腾在自己喜欢的东西上。
打磨到完全哑光，为后续喷漆做准备。
第一次拿起喷漆枪。 事先看了很多网上教学视频，了解了一下技巧和要点。希望不翻车。
清漆安排好的！
效果还不错👍🏻
准备和运气让我没翻车。
趁油漆需要几天时间干燥，小改一下外观件吧。
趁油箱拆下来，装上装饰空滤和缸盖。加个额外按钮开关双闪（原车没有），顺便加点灯带。
效果不错。 接线不算太难，引用日行灯的电源。 灯带配三档开关（关、只开空滤、空滤和油箱底都开）
油漆干了，透、亮！
没翻车，爽了！
但是喷漆真的是漫长且劳累的活，从表面清理到打磨，再来腻子，打磨平滑，到底漆，再到色漆，接着来清漆，然后等干透，再接着打磨平滑到全哑光之余又不磨穿漏底，然后抛光机粗抛、中抛、幼抛、至再抛镜面还原。
不是为兴趣的话，就去找专业的去弄喷漆吧，省钱省时间。
装好车就出去溜达一下咯，实在很爽！
弄成自己想要的样子后总是心心念念想开出去兜一下。
我V咖和路。
有时带上小驮包，去享受悠闲时光。
简单惬意
目前来说的最终形态
自己很满意和满足
来自大脑对双手的认可！
都是在空闲时候动的手，历时三个月。