传动系统优势
传统摩托车大多采用链条传动，需要经常进行润滑和保养，否则容易出现磨损和噪音。而闪300AMT采用盖茨皮带传动，具有传动平稳、噪音小、免维护等优点，相比传统链条传动更加舒适和便捷，动力输出更加线性。
安全配置优势
传统摩托部分车型可能没有配备ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，或者只配备了其中一项。闪300AMT前后均标配了ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，能够在紧急制动时防止车轮抱死，避免车辆侧滑失控，在湿滑路面或紧急刹车情况下提供更稳定可靠的制动性能，有效提升骑行安全性。
仪表配置优势
传统摩托车多采用机械指针仪表或简单的液晶仪表，显示内容有限。闪300AMT配备圆形TFT全彩液晶仪表，显示清晰，色彩鲜艳，可显示丰富的车辆信息，如车速、转速、里程、油耗等，部分车型还支持人机互联与手机投屏等智能功能，方便骑手查看导航、接听电话等，相比传统仪表更加智能和便捷。
驾驶便利性优势
传统摩托车通常采用手动换挡和脚控制刹车离合的方式，操作相对复杂，对新手和女骑不太友好。闪300AMT搭载国内首创的AMT自动挡系统，取消了左脚换挡杆和左手离合器牛角，将传统跨骑的右脚刹车设置到左手车把上，驾驶者只需控制油门和刹车，便可轻松享受驾驶的乐趣，大大降低了驾驶难度和疲劳感，尤其适合新手和女骑。
座高及舒适性优势
许多传统摩托车座高较高，对于身材娇小的骑手不太友好。闪300AMT的座高仅为700mm，充分考虑到了不同身高骑行者的需求，即便是身材较为娇小的骑行者也能轻松驾驭。同时，车辆的骑行三角设计合理，左右两侧脚踏设计靠前，手把较高，骑行姿势正直，减轻腰椎压力，符合人体工学设计，长时间骑行不易疲劳。
动力与车重比优势
传统摩托中部分300cc排量的车型，动力输出可能不如闪300AMT强劲，或者整备质量较重影响操控性能。闪300AMT搭载的V型双缸296cc发动机，最大功率22.6KW，最大扭矩26N.m，配合163kg的整备质量，动力输出强劲且车重较轻，操控更加灵活，加速性能出色，无论是城市道路的起步还是高速公路的超车都能轻松应对。