各位爱车的朋友们，这次铃木又双叒叕掀翻了机车界的时尚潮流！近日，在台湾地区，铃木发布了两款新踏板车型——Saluto 125和SUI 125。虽然这两款新车暂时没有“游”到大陆来，但已经成为车友圈的热议对象。毕竟，颜值和性能在线的它们，谁看了能不心动呢？
下面就让我们轻松解读这两款车的亮点，看看铃木这位“传奇之王”，这次又玩出了什么新花样！
意式浪漫VS日式简约，风格PK赛开始！
Saluto 125，这台车的外观仿佛是从意大利街头飙出来的。整车设计散发着浓浓的意式复古浪漫，又不失运动感。尤其是那熏黑大灯和红色轮毂的搭配，谁看了不想喊一句：“帅到离谱！”更别提它新增的三款配色名字就很有“艺术家”气息：蒙地拿紅、卡拉拉白、維蘇威黑
。骑上它，仿佛能瞬间穿越到威尼斯的石板路，连树影都洒得更好看了！
再看看另一边的SUI 125，铃木直接把日本K-Car的设计灵感搬到了两轮车上。整个车身造型走方正简约的路线，没有多余的装饰，干净利落。
一眼看去，既有一种小清新的文艺感，又让人觉得靠谱实用。新增的泰奶紅和抹茶綠配色，更是让人“饿”了——这哪里是车，分明是移动的甜品店！
配置不卷，但实用在线！
这两款车都不是“堆配置”的选手，而是主打“够用就好”。
Saluto 125搭载了LED大灯、LCD组合仪表、无钥匙启动和USB充电接口，虽然不如一些高端车型那样“黑科技”满满，但这些功能在日常通勤中毫无压力。此外，它的储物空间也非常贴心，前部有挂钩和储物格，坐桶可以轻松放下一顶3/4盔。更妙的是，它还配有一个原厂小靠背，骑行舒适感直接拉满！
再说SUI 125，这位“极简主义者”虽然配置低调，用的是卤素大灯和指针仪表，但胜在皮实耐用。储物空间设计同样实用，日常逛街买菜毫无压力。虽然它没有ABS和TCS等高级功能，但那种简约实用的设计风格，倒是让人觉得特别接地气。
SEP“超级芯”，低调却有实力！
动力方面，这两款车型都搭载了铃木的SEP“超级芯”单缸风冷引擎，实际排量为124cc，能输出最大功率6.4kW/7,000rpm，最大扭矩9.6Nm/6,000rpm，这意味着它们不仅动力表现中规中矩，还十分省油。这款引擎的静音效果也很出色，让你在城市中骑行既环保又低调。
虽然这款发动机在性能上算不上“猛兽”，但耐用性绝对“杠杠的”。对于日常通勤来说，它的动力表现足够让你在人群中“安静地帅”。
大陆车友：流口水可以，买不到也别哭！
虽然这两台“高颜值选手”目前还“漂”不到大陆，但大陆的铃木US 125也同样值得青睐。毕竟，咱们也有一些车型是台湾车友羡慕不来的！
说到底，无论是Saluto 125的意式浪漫，还是SUI 125的日式简约，铃木这次的新品都再次向我们证明了它在踏板车型上的设计哲学：既要颜值，也要实用。
所以，车友们，是时候为下一辆心仪的爱车攒钱了！谁说梦想一定要远大？一辆适合自己的铃木踏板，也能让生活变得有风有浪！