2024年就这么一转眼就过去了，但是今年关于摩托车的骑行经历还是有非常多的感触，今年不光惊醒了一次长途摩旅，其实说是摩旅不如说是赶路，然后就是摩旅回来后不久，摩托车就坏了发动机副轴，厂家在质保期内给免费寄了零件等，总之这一年有高兴，也有那么一些怨气，下雨被扔路上还是挺难受的。
摩旅赶路，我更愿意把国庆那趟骑行称为赶路，因为本来想的是晃晃悠悠的就回去了，不会那么着急，这是出发前的概念，但是还是让我把这件事情考虑的简单了，国道骑行一天300多公里需要大半天的时间，因此在路上停留驻足观光的时刻并没有那么多。
我是在国庆前一天下午4点左右出发的，由于一直下着小雨，我们又走的国道，所以在出发的时候并没有多愉快的心情，前40多公里从重庆一路国道到合川又是雨道路又堵，晚上8点多才进入酒店，其实这途中还有那么一件事儿，本来我们不打算在合川住的，都已经走了半个小时了，但是还是有雨，而且天已经很黑了，只有又返回去在合川找住宿。这一来一回就花了快一个小时。
其实那晚我很纠结，纠结还要不要走，主要在意第二天的天气，害怕有雨，而且还有500公里的路程都是国道，不知道会走多久，一切都是未知还是挺怕的，但是又不甘心就此放弃。好在第二天天气很好，走的时候7点多，路上就吃了一笼小笼包，一直骑到了下午19点才到，感觉主要原因还是摩托车的排量限制了，最快90多，如果排量再大点儿应该能更早一些到家。这一天就跑了600公里从重庆到甘肃。
回来的时候用了2天的时间，但是还是感觉有些赶路，最后快到家的那段路程其实我已经感觉到了摩托车的不对劲儿，给油感觉有种打滑的感觉。好在最后安稳到家。虽然这趟骑行旅程没有把我扔路上但还是更换了一个喇叭和高压帽。
回来的第二周摩托车就把我扔在了路上，而且还下着小雨，最后找了很多修车铺的电话，都说没配件，最后才找个货拉拉把车拉到卖我车的那家车行去修，还需要厂家发零件，我打厂家售后电话才知道有20000公里免费更换零件一说，但是车行还是收了300的工时费。
到现在修好之后，还是偶尔有一些小问题，但是抱着能骑就好的心态也没去管，这一年就这样过去了，普通人的时间虽然不值钱，但是不应该浪费在修车上，当然特别喜欢捣固车的那些摩友就要另说了。
就这么着吧，今年也就再这两件小时当中我的骑行生活就过去了。

        
          
          

            
24年摩托车销量情况，谁是老大用销量说话，你猜前三家是谁？
            

              
转眼间2024年就要过去了，在这一年间国内摩托车市场发展空前绝后，而且今年来很多得摩托车排量也越做越大，销售车型也越来越多，就看形式来说，前两年销量非常火热的街车销量逐渐降低，而防赛车型和巡航车型得销量与日俱增，摩托车市场更加得多样化。1-10月，燃油摩托车销量前10名企业（集团）为大长江、隆鑫、宗申、广东大冶、新大洲本田、广州豪进、重庆银翔、洛阳北方、五羊-本田、江门市珠峰，10家企业共销售摩托车759.09万辆，占摩托车总销量的55.93%。不得不说（大长江）豪爵还是非常厉害有实力得，作为行业得翘楚，尽管自家没有中大排量得摩托车但是销量依然是老大，而且这个位置已经很多年了，这也从侧面说明了
              
51457浏览 · 86评论