大家好我是小七,今天给大家盘点一下25年有可能上市的5款大踏板,排量从300cc-500cc不等,大家熟悉的本田ADV350是不可不少的,两阳厂家合计贡献3款踏板,而最后一款网传多年,这一次要是上市那就真热闹了!
第一款:本田ADV350
该车本次将由大贸转内国内代工,还是咱们熟悉的新大洲本田负责生产;动力方面也是比较保守,使用的还是佛沙350那台单缸水冷发动机,330cc的实际排量最大能爆发出21.5kw的功率,整体动力参数会进一步调教毕竟ADV车型需要兼顾一定的非铺装能力!
对于该车可以说十分纠结,一方面希望定价亲民可以打开国内市场,而另一方面又怕厂家减配影响到驾驶感受,按照近期两本的操作估计ADV350也不会太过分吧!
第二款:光阳X350
该车是基于赛艇S350的平台打造出来的,搭载了一台321cc四气门水冷发动机,最大功率21.5kw,车辆极速可以达到130km/h;整体配置和性能要稍强于本田的ADV350,车辆预估售价估计会在3.9万左右!
第三款:三阳ADXTG400
该车在ADV踏板车型里可以说是一台硬派大踏板,全新的固锁式引擎车架和中置发动机强强组合,再匹配中置六连杆后减震不论是跑公路还是非铺装都十分稳定;
单缸水冷399cc的发动机匹配可变气门,会根据发动机各种数据自动切换高低速进气凸轮及摇臂,以在不同路况下提供更好的动力输出;最大35匹的马力以及37.2牛米的扭矩更是能将车辆性能发挥到极致,该车在台湾售价5.5万左右引进国内估计会稍有下浮!
第四款:三阳灵龟TTLBT
该车搭载了一台508cc卧式双缸水冷8气门发动机,最大马力45匹最大功率33.5kw,主打一个动力输出稳定,毕竟该车定位就是旅行踏板,电动风挡和那块7寸的TFT彩色仪表都是加分项! 该车目前在欧洲市场已经进行售卖,后续是否引进还没实锤消息,如果后续引进国内该车有望直接跻身于高端踏板市场!
第五款:豪爵UHR350
该车可以说不止一次出现在大众视野,但是一次次的被鸽现在我都不确定收到的内部消息是否是真的了,该车动力方面基本走的是和150一样逆向研发本田的路子,然后配置方面可以参照UHR150基本就是全方位覆盖PCX160,按照这个打法UHR350真上线压制ADV350也不是没有希望!
如果25年上述5款踏板都能上市,那豪爵UHR350能否如150一样靠品质和性价比再次占据市场呢?