前减震在350公里的时候加上了阻尼阀，每个减震加了10ml油，感觉不会触底了，这个升级的对比下瞬间感觉后减震弹簧太软了，骑着过小坑或者减速带感觉屁股突然一下子坐到水泥地上，屁股和腰都不舒服，于是又开始了后减震的升级。
1、准备工具，14的棘轮套筒或者梅花扳手，12的梅花扳手，切记一定要准备是12的梅花而不是套筒。
12的不要这种
12的要这种，用于拆减震的下面螺丝。
14的棘轮套筒，用来拆后减震的↑面螺丝。
2、开拆，非常简单,注意旋转的方向就行，逆时针转，另外需要力气；重点是一定支大撑子，一定拆一根换一根。只需要拆每根减震的两个螺丝就能把减震拆下来，不需要拆排气，不需要拆马桶。
带个手套，防止把手碰伤划伤，也是为了干净。
3.把某宝上买的不到300的，某南减震拆一根，换一根，一一替换下来，切记不能两根一起都拆下来。新买的减震的两个中心空的孔距是335毫米的正好，一个人就可以更换。
4.感受是比原厂的要好不少，至少我自己是很满意，无论一个人还是带人骑遇到减速带的时候不会一下子到底，不会硬生生的颠的屁股和腰那么难受了。