在国内还在研究AMT变速箱的自动挡摩托车的时候，奔达已经推出了自家奔达金吉拉350CVT，从今年五月北京摩博会的第一次曝光，到九月份重庆摩博会的第二次亮相，凭借着出色的颜值，吸引了众多的目光。
  作为国内首款搭载了CVT无级变速箱的V缸巡航，它的操控会更加简单，给油就走，没有离合与档位的烦恼，新手再也不用担心熄火的尴尬，拥有着CVT无极变速箱金吉拉相对于国内大部分搭载的AMT6速变速箱的跨骑来说可谓是降维打击。
  奔达350CVT搭载了一台V型双缸水冷350cc发动机，最大马力34Ps，最大功率达到了25Kw/8700rpm，最大扭矩31N·m/6500rpm，符合巡航复古低扭的设计，相信骑行质感上会有很好的表显，如果再内置平衡轴的话，那将更加完美。
  在官方的推文中我们可以看到，奔达金吉拉350共推出了两个版本。
运动活力 NEO版本
  NEO版本采用了单边双出排气➕运动的骑行姿态配上一体式动感流线坐垫和鲜艳的油箱配色，活力新潮一触即发。
沉稳大气 ACE版本
  ACE版采用双边单出排气，排气做成了银光闪闪的镀铬设计，更加舒适的骑行三角，整体车身镀铬件较多，更显沉稳大气。
  配置方面还未正式公布，通过摩博会亮相的展车来看，圆形的LED复古仪表，双通道的ABS和TCS牵引力控制系统这两个主流的安全配置必不可少，此外还有边撑熄火等功能。
  预计奔达金吉拉350CVT将于春节前后于大家正式见面，对于售价大家可以盲猜一波。