在复古风潮席卷摩托车界的今天，2025款铃木Saluto125复古踏板以它自己独有的魅力摩托车界脱颖而出。而这款车这款由意大利设计师Alessandro Tartarini操刀设计的日系品牌复古踏板，不仅承载着铃木精湛的造车科技，更融合了意式经典美学与现代动感，成为复古踏板车中的新选择，铃木Saluto 125售价约合19038元人民币，但是目前还没有引进国内。
    Saluto125的外观融合了意大利经典美学与现代动感，全新“维苏威黑”配色灵感来源于意大利的维苏威火山，采用消光黑涂装，给人深邃且强烈的视觉冲击，非常的有格调。另外，它的车身侧面配有红色线条装饰，熏黑的大灯以及黑色细节还能感受到一些运动风格，特别是維蘇威黑亚光的面板搭配红色的轮毂、卡钳、后减震真的非常好看。整车给人的感觉就是还是比较精致的，整体外观个人觉得还是也可以的，但也不能算得上太惊艳。
     它搭载与大陆125cc车型同款SEP超级芯单缸风冷四冲程引擎，实际排量为124cc，最大功率6.9kw，最大扭矩10Nm，大马力约为9.6匹，与目前大陆在售的UU125、UE125、UY125保持一致，这款引擎在油耗与稳定性上还是相当出色的，所以这款车还是可以的，如果这辆车引进国内，还是可以入手的。
     在配置上，铃木Saluto125搭载KEYLESS无钥匙启动、LED灯光、光感仪表、双线油门、USB充电接口等基础配置，其他部分与大陆兄弟车型们都差不多，前碟后鼓的刹车配置同样没有ABS的加入。整体配置上只能说中规中矩，就是别人有的它也有，别人没有的它也没有，因为也是万把块，它也不能做的太不符合这个价格了。
      虽然Saluto125的缺点在于其配置并不高，仅仅提供了LED大灯、LCD组合仪表、无钥匙启动以及USB充电接口，前碟后鼓的刹车并不具备ABS和TCS功能。而且因为前置油箱的关系，容量只有5.5L，后期能提供的续航约为180-250km左右，但按照铃木的口碑，这款车的市场还是有的。
    它的坐高为760mm，这对于大多数骑手来说是一个相对友好的高度，甚至大部分小个子的女生也可以驾驭，
    另外，搭载的SEP超级芯引擎主打省油、静音，耐用性也非常出色。这款引擎在动力油耗与稳定性上还是相当出色的。
 
     精致的外观和出色的动力性能，赢得了不少国内车友的喜爱。虽然说配置上只是中规中矩，不能算太惊艳，但它总体的外观还是挺招人喜欢的，而且复古元素的突出和意式设计的融合，使其成为复古踏板车中的一个售卖的这亮点！
      这款车不知道到时候会不会来国内，但它的一些东西我们国内的一些厂商是可以借鉴的。