买车骑了2500多公里了，复古跨骑的坐姿大家都知道，每次骑车都要直起腰杆，骑个30公里以内还行，再远了腰就感觉有点累。因为我已经装了后靠背了，如果再买个折叠座椅就有点浪费。
哈哈，咱改装都是野路子，改装之前我疯狂的上网找能用到的配件，甚至一度想装个马鞍在座椅上。最终选择了一个硬壳的头盔包。材质是那种旅行箱的硬壳，用来倚靠足够能支撑起来。价格是100出头。
然后想到如果固定到车上那后座带人就不方便了。拆下来的包还要背着也不方便。于是我就问客服多要了一套固定的绑带。
这样可以快速拆卸然后固定在后面带人也方便。哈哈，当时的想法是这样，既然计划好了，就开始整活。
放在车座比量了一下，颜色和我车子挺搭配，哈哈挺好挺好。当时选择颜色幸亏没选择银色的。
还是老方法，先拆座椅，把固定的绑带压在座椅底下，这样能保证包装上之后不乱活动。
调整好位置安装完了，感觉挺好的。等于我的车后面多了个小尾箱。
而且我原来放在后座的头盔也可以装到包里面，不用风吹日晒了。改到这里第一步就完成了，接下来第二步，安装后面的绑带。
我是把后靠背整个拆了下来，然后把绑带压在靠背底下，试了一下绑带一点都不活动。
调整好位置安装了上去，这样带人的时候我就可以快速拆除我的靠背，装到后面的小行李架上。
我上车试坐了一下，位置相当合适，正好可以作为骑行时候的靠背使用，坚硬程度也够用。
这样改一共有三点好处：
1.解决了长时间骑车腰部不适的感觉。
2.增加了dn150的存储空间。
3.打开中间层的拉链还可以放全盔，虽然送的密码锁感觉不堪一击，但出门游玩停放到一个有监控的区域，把全盔放到包里也能减轻很多负担。
这就是我改装靠背的过程，希望能够帮到大家，或者给大家一点启发。