2023年2月10日，在置换了铃木uy后，当天落户上牌新伙伴豪爵uhr150。又是老话题，为何是豪爵、为何从125才升级成150,为何不直接来个大排、为何还是踏板……，这些容我慢慢道来。
       从125升级150，动力有提升，但说实话不是太明显，反而觉得起步加速还没前一辆uy快，但中高速后稳多了，像uy到90后基本感觉是极限且抖动太大，而uhr感觉比较稳心里不慌；再一个是骑行感觉比较整，可能是有龙骨的原因，现在虽然才骑了1600公里，还谈不上深度体验，起码第一感觉有了；第三是刹车信心倍增，前后刹车盘、ABS等，想停就能停，轮胎也可以，暂时不用换。
       踏板换踏板还有一个原因就是目前娃娃还小，小的才5岁多点，上幼儿园中班，接送的时候跨骑不安全也不方便，生活嘛不能全为自己考虑，更重要的是家庭，向生活妥协也是真实的生活。
       加装改装的目前不多，也不想加装太多太花哨。一是改了天飞仕加宽62风档，主要是考虑早上送小娃时较冷，这样冷风就不会直接吹到小娃脸上，凡事有利就有弊，带来的不好就是本该吹到上半身的风经风档都集中吹到头盔上，致风噪较大，速度一上来头盔呼呼直响；二是加装加长后挡泥板，听说原厂的挡泥效果不好，换上后确实比以前的好；三是加了些小东小西，加了防晒座垫，买了补胎工具、捆绑绳、头盔网兜等，都是可有可无，还有以前车上的手机支架也拿过来用。