Kawasaki前不久向日本本土市场推出了新版本的KLX230 Sherpa，新车属于与KLX230同平台的产品。
KLX230在2019年五月首先在印尼市场上市，随后陆续进入日本、美国以至是国内等多地市场。目前，现行款的KLX230系列有两个车型供应国内市场，制造商/代理商公布的官方定价为人民币3.79万元（KLX230）、3.99万元（KLX230SM）。在日本本土市场，基础型的2025款KLX230、KLX230S定价均为59.4万日元（含当地消费税、下同），KLX230SM定价为61.6万日元，而新的 KLX230 Sherpa的官方定价为63.8万日元。
对于Kawasaki来说，Sherpa是一个过去的车型名字：Kawasaki在1997年向本土市场推出了Super Sherpa（前期型KL250G/后期型KL250H），该车搭载一副风冷四冲程单气缸、DOHC四气阀的发动机，排气量249cc，最大动力输出26匹。在配置和市场定位上，该车介于KLX250系列（搭载水冷单气缸DOHC四气阀的发动机）与250TR（使用风冷单气缸两气阀发动机）之间，以面对当时日本本土市场、在轻量级越野车市场的激烈竞争。
Super Sherpa 在2006年开始就逐步停止了在日本本土市场的发售，但以该平台修改而成的农用车型 Stockman 250（KL250J）则一直有供应包括澳大利亚等地的多个海外市场，直到2017年前后才走向停产。
下面的图片，依次分别为2002款Super Sherpa、2007款Super Sherpa和2011 - 2016款Stockman 250 澳大利亚版（资料图片）。
KLX230 Sherpa是KLX230系列的同平台产品，车体各项核心配置（动力单元、车架/底盘）与KLX230相同，搭载一副风冷四冲程单气缸、SOHC两气阀的发动机，缸径、行程为67mmx66mm，排气量232cc，最大动力输出13kw。
车体采用一副钢管式车架，叉芯口径为 37 mm 的正立式前叉，前后碟式的制动系统，一具小型的数字式仪表板，前21、后18英寸直径的车轮，与KLX230S相同的 845mm鞍座高度（KLX230 为880mm）、240mm离地间隙（KLX230为265mm）等。
与基本型的 KLX230/KLX230S相比，KLX230 Sherpa的主要差异是采用了一个新的、更纤瘦的外观造型，包括新的前大灯外罩、新的油箱两侧翼子板和新的、更简洁的尾部，以展现一个可以同时兼顾公路/越野的多功能风格；较短的前200 mm、后223mm 悬挂行程，以提高铺装公路骑行时的操控性；
此外，还标配了诸如发动机底部护罩、前大灯护架、车把两端的护手罩等的装备。