就在最近，雅马哈官宣2025款MT-09 AMT发布了，作为“扭矩大师”的三缸街车，MT-09有着超强的实力。这款车也成为了首款搭载Y-AMT技术自动挡车型。
外观上，Y-AMT版与普版的差别不大，区别主要是减少了离合器拉杆、脚部档杆拉杆。同时，发动机气缸后面增加了两个小型电动机，右侧的电机控制离合器接合，而左侧的电机进行换档。
MT-09 Y-AMT的心脏依然是那颗890 c.c.的CP3三缸发动机，不过由于相关法规限制，动力为73.4 PS / 6,000 rpm，最大扭矩为8.7 kg-m / 6,000 rpm。
新车有AT电子自动换挡、MT手动换挡两种模式。这套技术让驾驶可以通过右手来切换自动（AT）或手动（MT）模式，而换挡则由左手负责。这也意味着你的左脚完全不需要踩或勾动换挡杆，最直观的好处是通勤时再也不用担心鞋子会被损坏；另外在驾驶激烈状态下，你的脚可以更稳固地踩在脚踏上。
配置上有Brembo直推上泵、289mm前双碟+对向四活塞卡钳，后245mm单碟+单活塞卡钳；悬挂为KYB倒立式前叉+KYB中置后减震，前后皆是全可调。YCC-T电子油门系统、六轴IMU、弯道引力控制、滑动控制、前轮离地控制、制动控制和后滑调节器等等。
目前雅马哈MT-09 Y-AMT有三种颜色可供选择，售价为11,699欧元（12,700 美元），不普版的MT-09贵了500欧元（543 美元）。而目前国内老款售价为129800元。你觉得怎么样？