新大洲本田NS125LA，这车真是颜值担当，线条流畅，造型精致，年轻人看了都得心动。动力上，它用的是单缸四冲程电喷发动机，马力足有9匹，城市里跑跑，郊区兜兜风，都没问题。CVT无级变速，换挡轻松得很。
坐这车，那叫一个舒服。座椅软乎乎的，手把设计得跟波浪似的，握着就是享受。前后避震调得恰到好处，过个减速带，颠簸路，稳得很。还有防盗系统、LED灯这些配置，坐着更舒心。
说到维修保养，NS125LA的零件好拆好换，保养起来简单。电喷发动机，维护也方便。不过，油箱小了点，后视镜窄，外壳质量一般，龙头有时候还会异响，后座震动大，视野也不算宽。高速上噪音大，速度快了有点飘，但骑起来还算稳。
储物这块，NS125LA就差点意思。前面储物盒小得可怜，后座下面也就勉强放个头盔。油耗嘛，冬天稍微高点，复古踏板6升油箱，5.55升跑了239公里，算下来百公里2.32升。对于女生来说，这车挺友好，110kg的车重，735mm的座高，骑起来轻松。我175的个儿，双脚着地没问题，后座坐人也宽敞。
操控上，NS125LA真是灵活得很。低车把、12寸前轮、轻车身，这些都让操控变得轻松。城里骑车，穿梭车流，掉头，都轻松得很。我媳妇儿坐后面都说舒服得差点睡着。手把位置低，高个儿男生骑可能得前倾，女生骑就舒展多了。毕竟，这车就是为都市通勤和休闲骑行设计的，舒适和操控是重点。
总的来说，新大洲本田NS125LA，城市通勤、郊区骑行的好选择。CVT无级变速自动挡、舒适性好、续航也不错。安全性能、便携性都挺好，新手或者日常骑行都合适。