很多拥有125排量以下踏板摩托车的摩友，都遇到过加油过满，不能启动的问题，特别是油箱在坐桶后面的踏板摩托车，
基本都有概率出现这个问题，
主要跟油箱位置和设计有关，因为小踏板油箱设计都比较小，一般在5升左右，摩友们为了增加续航里程，加油的时候都是加满油，有的加油员技术比较好，加油能加到油脖位置，也就是说加油到锁紧盖位置，厂家在设计的时候，在这个位置下方设计了一根回油管，回油管连接的是碳罐，碳罐一头跟燃烧室连接，
它的功能主要是回收油路多余的燃油，然后在发动机运行的时候送回燃烧室，这样可以起到省油环保的作用，加油太多溢出的燃油，也会储存到到碳罐里，但加油的时候发动机不运行，多余燃油流到碳罐，造成碳罐储存满，燃油就会流到燃烧室，
这样会造成淹缸，火花塞短路，致使火花塞无法打火，发动机无法启动，所以大家在加油的时候，加油量不要超过回油管，另外也有厂家设计排油管是不走碳罐，溢出燃油会直接排出，会在排油管出口下面设计一个接油盒，然后燃油自然挥发，这样会造成燃油的浪费，总之还是注意⚠️不要加过这个油管，如果因为加油太满，出现无法启动的问题，也不用着急，轻微的可以等半个个小时后再启动，还是不行就拧下火花塞用火烤干，装上启动即可，所以建议各位摩友加油不要过满，就算不淹缸也可能造成燃油浪费⛽，得不偿失。