这个是根据中国汽车工业（摩托车）产销快讯数据，给中国燃油摩托车产销排名前二十企业销量数据、涨跌幅度、内销数据、出口均价列了一个表。
    2024年1-11月，84家中国摩托车生产企业（包含2家子公司）发布了其燃油摩托车的数据，累计销量为1496.31万辆，同比增长11.69%，产销率为99.61%，积压库存58467辆；按燃料动力来看，摩托车分为电动与燃油两类车，2024年1-11月所有燃油摩托车销量占摩托车销量的82.38%。
    从上表可以看出，销量头两位的企业大长江和隆鑫销量都超过了100万辆，与其他企业拉开较大的差距。大长江在下半年出口增长较快，拉平了内销下滑的数据，总销量与去年同期比略有增长。而隆鑫因近三个月出口增幅放缓，因此丧失了追平大长江的机会。
    月出口单价排名前5的企业是：春风动力、浙江钱江、厦门厦杏、新大洲本田和轻骑铃木。而出口单价排名最后5位的企业是：广州天马、重庆巴山、重庆银翔、洛阳北方、广州豪进。除洛阳北方外，其余4家企业的内销占比都低于10%，说明是出口型企业，内销量都不大。洛阳北方此次月出口平均单价较低的原因可以是因为三轮车出口数量较大。
    产销量前20名企业下滑幅度最大的是轻骑铃木，这是因为轻骑铃木主要是内销为主，因国内市场疲软，导致产销数据下滑，又没有出口数据对冲下滑数据，所以才是下滑幅度最大的企业，但这个并不代表轻骑铃木这个企业没有竞争力，因为产销下滑的企业反而都是内销量较大的企业为主。如新大洲本田、五羊本田，都属于产销下滑之列。另一类产销下滑的企业可能就是出了一点小问题，如力帆实业、广州大运等，这两个企业目前正处于转型过渡期。
    与上月相比，因重庆鑫源近三个月出口快速增长，因此总销量挤进前20，而广州三雅因几乎没有内销，则被挤出前20名。
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