雅马哈2025款MT-09正式发布！全新自动挡很香，但外观让人直呼“看不懂”！近日，雅马哈正式发布了2025款MT-09 AMT版，这款车不仅是MT系列的最新力作，还成为了市场上首款搭载Y-AMT自动挡技术的车型。让我们一起来看看这款新车的亮点！
MT-09 AMT版最大的亮点是其Y-AMT自动换挡技术。这项技术在于可以轻松切换自动挡和手动挡两种模式！具体来说，MT-09 AMT版搭载了两个小型电动机，分别位于发动机气缸后方。
右侧的电动机负责控制离合器的接合，而左侧电动机则负责换档操作。简单来说，电动机的加入让你不再需要用脚去踩换挡杆，也不用像传统车型一样拉动离合器。换挡过程完全由电动机自动完成，既省力又省心。
当然，如果更喜欢传统的驾驶方式，MT-09 AMT版也允许你随时切换到手动模式（MT）。在这种模式下，依然可以像普通车型一样手动换挡，给你更多的操控乐趣和驾驶感受。
动力上依旧搭载了那台熟悉的890cc CP3三缸发动机。这款发动机的表现一如既往地出色，最大功率达到73.4马力，最大扭矩为8.7kg·m。虽然新车在换挡方式上做了创新，但动力系统并没有因为自动挡技术的加入而出现任何妥协。发动机的输出依然非常平顺，动力响应迅速，骑行起来既有力量感，又不失平稳性。
从外观来看，2025款MT-09 AMT版与普版没有太大的区别，依然是那种充满运动感的裸车造型，兼具力量感与科技感。不过，AMT版有一个细节上的变化，那就是减少了离合器拉杆和脚部档杆拉杆。这样的调整让整车看起来更加简洁、干练，同时也提升了骑行时的便利性。毕竟，换挡操作由电动机代替，手脚操作就简单多了。
此外，MT-09 AMT版在颜色上也提供了三种选择，分别是经典的黑色、炫酷的蓝色和活灰色，用户可以根据个人喜好来选择。
那么，自动挡技术究竟有哪些优势呢？首先，对于新手来说非常友好，尤其是那些还不熟悉换挡操作的车友，AMT版的自动换挡系统能够有效减轻操作负担，变得更加简单直观。不过，自动挡也并非没有挑战，可能会少了些驾驶的乐趣和挑战性。手动换挡所带来的驾驶控制感和与机器之间的互动，往往是一些车友十分看重的部分。因此，自动挡虽然能提供便利，但也可能让一部分人失去那种传统骑行带来的乐趣。
关于价格方面，2025款MT-09 AMT版的售价为11,699欧元，较普版贵了500欧元。这一点对于那些看重价格性价比的车友来说，可能会是一个考虑的因素。不过，考虑到这款车搭载了先进的自动挡技术，价格的上涨似乎也在情理之中。目前，在国内市场，老款的MT-09售价为129,800元，若是将这款AMT版引入国内，相信会有不少车友会感兴趣。
最后来说，对于传统车型而言，自动挡可能会带来不小的冲击，但也许它正是未来的一种趋势。你对自动挡摩托车有什么看法呢？欢迎在评论区和我们交流！