骑上我的奔达灰石300，已经跑了4800公里，保养了四次。这车越骑越有劲，换挡提速就像玩儿似的，越来越灵敏。整体感觉挺舒服的，动力虽然不算狂野，但最高时速119公里，感觉还能再冲一冲。不过，安全第一，护具一定要备齐，千万别大意。
下雨天要小心骑，我有一次差点因为压线上的白线打滑。晴天也得留神，原厂轮胎有点滑。目前这车还没出过什么毛病，就是上次保养时，小师傅不小心把放机油的螺丝拧坏了，大家要注意一下.
骑这车，速度上到60公里时，发动机会有点抖，过了65公里就好了。换挡时，尤其是挂空挡，挺费劲的，特别是刚起步那会儿，得用点劲。但跑起来后，情况会好一些。我觉得厂家在这方面还有改进空间.
长途骑行得注意，我有一次从安徽蚌埠骑到山东泰安，7.5小时的路程，结果左肩给拉伤了。可能是车把太宽，建议大家注意一下。还有，大灯的亮度不够，晚上骑得小心。两侧最好加点防烫装置，免得烫伤。
至于油耗，我那次从蚌埠到泰安，400公里的路程，油费才100块钱，这表现，我给点个赞。
总的来说，奔达灰石300这车，跑起来挺给力，保养得当，性能就上来了。就是雨天路滑，轮胎抓地力一般，换挡得用点劲，长途骑行肩膀可能会累。但是，油耗经济，性价比还是挺高的。厂家要是能在换挡和大灯上再下点功夫，那就更完美了。毕竟，我们骑车的，既要速度，也得要安全，不是吗？