最近一个朋友收了辆二手的190ss，昨天下午我随口说了句要不要交换仪表。没想到他很喜欢tr的电子表觉得很酷炫，而我一直都喜欢指针转速表看着复古有味道。一拍即合当即去店里换，店里老板拆开看了一眼，tr的表有21根线，而ss的是19根，就说换不了没法改！我不信这个邪了于是自己动手！
两个仪表拆下，分解后盖，发现tr的表有两根是usb单独供电的。而ss的usb插口是从仪表内部出的线
所以实际的功能线束都是19根，那就好搞了！
切割仪表支架，对换两个仪表的上下部分
焊接
焊接完成，打磨抛光重新喷漆防止生锈！
由于在底下遮住了大部分，不太影响美观，就手喷漆伺候！
支架容易解决，接线才是最麻烦的！
两个表的插口不一样，线束里面有几根颜色也不对应。这个是最花时间的，一根根测，一根根试！
由于剪线剪得太短了，还重新加长了。ss的仪表已经在tr上正常工作了，就是有一根线不知道往哪接，所以再把tr仪表接到ss上面，说不定可以找到正确接法！
最终效果，两台车完美安装，全功能实现！没有任何不正常！转速、时速、油表、各种指示灯全部完美正常显示！