各位大佬们好，我是懒散的摩托佬，今天给大家盘点一下即将在25年上市的几款踏板车，多数都是“阳”家军。
一、光阳CV-R5跨界车型：中置引擎，链条传动
第一呢肯定是先聊聊光阳CV-R5跨界车型，它采用了中置引擎的设计，这种设计让车辆的重心更低，行驶起来更加稳定，无论是城市道路还是崎岖的越野路段，链条传动则保证了动力传输的高效和可靠。预计售价四万以上，虽然价格不菲，但它的性能和配置绝对对得起这个价格。搭载的单缸水冷427发动机，最大功率25千瓦，最大扭矩40牛米，动力输出强劲且平顺。
这款CV-R5跨界车型在外观上也是相当有特色。它融合了多种元素，既有踏板的便捷与舒适，又有越野车的野性与力量感，还有运动车型的动感与时尚。
二、光阳AK575：双缸发动机，排量提升，动力升级
接下来就是光阳AK575，这款车是光阳AK系列的全新升级版。相比老款550，新款的双缸发动机排量提升到了574CC，最大扭矩提来到55牛米，最大功率39千瓦，双缸发动机的平顺性和稳定性也得到了进一步的提升，让你在骑行中能够享受到更加平稳和舒适的体验。
而它的外观呢AK575延续了光阳AK系列的经典造型，线条流畅且富有力量感，彰显出一种不羁的野性魅力。同时，它还加入了一些现代化的设计元素，使得整车看起来更加时尚和动感。
三、三阳灵龟508：专为摩旅设计，原厂配备边箱
呐大佬都是最后出场的，三阳灵龟508，这是一款专为摩旅设计的踏板。原厂配备边箱，让你在长途旅行中不再为行李而烦恼，能够更加轻松地携带各种旅行用品。边箱的设计也非常人性化，不仅容量大，而且固定牢固，确保在行驶过程中不会因颠簸而掉落。它的外观我觉得是最好看的，甚至都不能用好看来形容，由于我文化不高词汇量不够，就不献丑了哈哈。
它则是搭载的双缸水冷508发动机，最大功率33.5千瓦，最大扭矩49.9牛米，动力输出强劲且平顺。在长途旅行中，灵龟508能够轻松应对各种复杂路况，看这大轮胎瞅着就够用。
这篇就给大家介绍这三款，另外三款下次在介绍，准备买踏板的别着急，等我介绍完再说，各位大佬再见。