随着国内CB400X的引入，价格上相比原装大贸的CB500X要拉低了2万多，虽说在性能上有所降低，但并不会阻挡国内车友的对这款车型的青睐，这无疑已经夺走了大多数原本喜欢CB500X的客户群体，最终导致了原装大贸车型CB500X销售现状并不理想。并且随着大环境经济的持续低迷，又伴随着寒冬腊月，放眼一众车市，优惠的优惠，降价的降价。此时的CB500X也被迫再次降价，狂跌2万多，价格来到了5万出头，这个价格适合我们这些喜欢CB500X的车友们下手了吗？
    其实本田CB500X是一款不错的探旅摩托车，在外观、动力和配置等方面堪称佼佼者。
    在配置上，CB500X配备SHOWA减震系统和日清卡钳的加入，确保了骑行的稳定性和舒适性。液晶仪表，双通道 ABS 系统，以及原厂HTCS车身稳定牵引力系统也是具备的。
     动力上，本田CB500X，搭载了一台本田进口动力引擎，发动机为直列双缸水冷动力引擎，排量可达500CC，匹配了进口级电喷(PGM-Fi)燃油喷射系统，动力强劲，扭矩足，引擎最大输出功率为37KW，最强爆发马力可达50.3匹，最大输出扭矩为45Nm，此引擎为6挡链条组合传动方案。17.5升的大容量油箱设计，提供了持久的续航能力，减少了频繁加油的烦恼。另外，优化的三角设计和适中的座高，让不同身高的骑手都能轻松驾驭CB500X。
    外观上，本田CB500X采用典型的冒险旅行车风格设计，标志性“鸟嘴”前脸和流线型车身展现出强烈的跨界风格。车身硬朗且现代，LED灯具、高位风挡和宽大舒适的坐垫，无不彰显出其为长途旅行而生的设计理念。
    总之，如此出色的好车，目前的价格还是很香的，有预算的摩友，应该说到了最佳入手时机。您对这款车怎么看？欢迎评论区留言讨论。