提车前考虑：今天重庆阳光明媚，风和日丽，正是提车好日子。提巡弋前，也考虑了很多踏板车型，光阳150rkh，光阳rkx，台荣250，天鹰tx250，曼巴，drg，升仕368系列，都有考虑。至于豪爵，老头乐外观丑从来不在考虑范围内，包括本田pcx也从来没考虑过，说说为什么没有买那几款。光阳150龙骨和平踏，价格差不多，同样都是踏板一线品牌，优点在于动力强，车架运动，缺点就是怠速抖动，坐桶不能放全盔，主要就是这两个原因，还有就是我家用居多，带人没有这个舒服。台荣和天鹰，都是250发动机，动力肯定要强得多，台荣缺点做工差，天鹰就是外观盗版，天鹰我知道坐桶放不下全盔，而且偏运动，经常带人，后座的人坐着没那么舒服。drg同理，跟天鹰一个运动取向，适合长期单身狗的摩友，曼巴其实很适合我的，坐桶能放全盔，后座也宽大不翘，舒服，外观我不喜欢车头，外观是放弃曼巴的主要原因。升仕368系列，价格偏贵，超出预算，以后有钱还是会换368，edg都有考虑，努力赚钱。
提车地点：我是在重庆市江北区旗舰店买的，小伙子佳伟人很热情，懂得也很多，他自己是销售也是资深玩家，我看他有一辆drg爆改，这让我对他多了些信任🫰🏻，并且我问题挺多的，他也很耐心的为我解答
提车价格：总车价落地1.6个w，送了一个手机支架，前后护杠，包牌上户保险都包了
使用感受：
优点：渐变漆很高级，我选的白色，近看是白色，远看出了太阳看会变成粉色，非常高级，车型帅，车头和尾灯都很协调，《没有gt帅，买龙骨的选gt也不错，12升油箱，我要平踏没买gt还有点遗憾》车头和车身比例协调，刹车手感好，刹车距离很短，abs工作逻辑符合日常使用
动力中等，在150踏板中不算差，也不算厉害的
加速平顺，怠速手把震动小，怠速后视镜不模糊
重点优点：大灯亮且铺路效果极好，完全没有改装或➕射灯的需要了，坐桶空间巨大，前面刚好可以放全盔，后面可以放一些杂物，主城使用暂时就不需要加装尾箱了，轮子为前后14寸正新半热熔，刹车前2后1活塞，这轮子和卡钳我也比较满意。为什么是比较，不是非常满意，因为隔壁光阳150是前3后2的卡钳😢
缺点：
1，坐姿人体工程学不是很好，我172的裸身高，它的手把比较靠前，让我骑行中不能很舒服的坐直，非要靠后坐直，手就太直了不利于操控，除非人往前坐，但是靠前坐屁屁的受力面积就小，不太舒服
2，座椅偏硬，没有弹性，不够柔软
3，坐桶打开的时候，没有支撑杆，只能翻上去一点放在龙头上稳住，这点使用不是很方便
4，发动机运行品质还不错，缺点就是传动声音较大，传动这一套运行质感不算好
5，减震硬，不知道是不是新车的缘故，今天在柏油路有一段，都能感受到路面的细小震动，传递到手把一抖一抖的，而且路面看起来很平，这我觉得应该是能过滤掉的，但是它完全没有处理好，所以我给这套减震打分是不及格的。包括今天下车库有个排水沟那种，这套减震就是很硬的嘣嘣那种，感受不到减震的效果
6，油箱小！！！！作为一台中型踏板车，邮箱只有7.2升，介于它是150排量的平踏，我在城里用的比较多，勉强也能接受，但还是非常介意这个问题，如果加大到10升以上就完美了，在12升的更帅气的gt面前，我还是选择了更实用的平踏，有舍有得
7，风挡基本没作用，纯装饰，必须得改装加高的
8，手把按键做工廉价，质感不佳
9，暂时没发现别的问题，后续发现会有补充。
总结，这是一台难得的150平踏车型，各方面数据均衡，有颜值，实用，三阳67十年造踏板大品牌，我选它，就是希望用了几年过后，他的品质下滑不严重，车架操控还是跟新车差不多的感受。形容不出来这个意思，希望三阳能给我这种感受。就像一台老旗舰手机一样，虽然买的贵一些，但是用得更舒服，比那些价格低点的更耐用几年，希望几年后能够不后悔
和我的7年无极300r对比，一点也不小，甚至巡弋看起来更大🤣🤣，谁敢想他只有150排量
渐变粉，有光就能看到，帅
送的护杠好评，保护全面到位
曼巴和drg，单身人士首选drg，个人感觉最帅，150平踏天花板
车子屁屁也很帅