2022年豪爵出了一款街车XCR300，别看它已经出了两年了，但是依然很有热度，据说它是以跨界融合的设计理念，结合了运动街车、咖啡车和狂野攀爬者的多重风格设计的这款车型，但是一出来就被广大摩友吐槽这款车“有点丑”，是不是呢，它是真的丑么？我们来聊聊吧。
      了解这款车之前我们先来聊一下这款车的性能，它搭载300cc异步双缸发动机，最大马力为29.2Ps，最大扭矩为27.8N·m，配备德国博世第十代ABS系统，以及Nissin卡钳，指导价是24,980元，配备倍耐力ROSSOⅢ宽幅子午线轮胎，具备超强抓地力！由以上的数据看出来，这款车的动力性能各个方面都好的，不失为一台好的街车！
      关于豪爵的尿性各位摩友也懂，它家的车品控虽然无可挑剔的，但是贵也是真的。关于这台XCR300拥有全面性能和较高的性价比来说，它这款车有一个给大家吐槽的点那就是外观“太丑了”起初小编觉得能丑到哪里去，直到真正看到这款车，我也有点语塞了…
    终于体会到很多摩友说的“也是一款被颜值耽误的好车”的意思了，这辆车采用了较为保守的设计风格，车身线条较为平直，你想的棱棱角角它没有，可以说是一马平川，而且它哦整体造型缺乏现代感和时尚感，但是你说它复古吧，又不是复古，说它有个性吧，也还好。
       相比之下，其他品牌的同级别车型在外观设计上就比较大胆和创新了，比如雅马哈MT系列和川崎Z系列等，在整体上豪爵也想试图通过一些细节设计来增加运动感，看起来更加亮眼，如仿碳纤维的塑料覆盖件和金色的前叉管，但整体效果还是很难满足追求个性和时尚的消费者，而且这种设计上的保守，使得豪爵XCR300在外观上难以吸引年轻消费者。
     后面，它的价格也被吐槽。最开始上市时候，它的价格超过3万元，但是现在卖两万多的价格也是因为后来的下调，对于国内同级别的街车来说它哦价格仍然处于比较好的高水平。而消费者对价格的敏感度较高，尤其是在竞争激烈的中大排量车型领域。相比之下，其他品牌如钱江、赛科龙等推出的同级别车型，价格更为亲民，且在配置和性能上也不逊色，那如果同等级同配置，我肯定会选择其他牌子，当然了，品控也是要重要考虑的。
      虽然豪爵XCR300在外观和价格上存在争议，但它的品质和性能方面各位摩友还是比较放心的。豪爵一直以来在摩托车制造工艺和质量控制方面表现出色，XCR300的零部件品质和装配工艺都有较高的水准。车辆的细节做工优秀，无论是车身的焊接、车漆的质量还是零部件的质感，都展现出了较高的精细度。此外，XCR300的骑行舒适性也得到了好评，座垫柔软舒适，悬挂系统调校适中，能有效过滤路面颠簸。然而，其动力表现却相对不足。相较于同级别一些竞争对手，XCR300的动力数据不算突出，高速时的动力储备稍显不足等等。
    你是不是和普遍的人都这样认为么。欢迎在评论区留下你的看法。