盘点2024年入手不会后悔的10台巡航车，看完才知道，国产品牌才是现在的主流！（价格排名）
第十，无极CU250，售价16980元，虽然这是无极的首台250入门巡航，但CU250的人气和口碑均有不错的表现，整车调校偏向舒适性，再加上发动机平衡轴的引入，无论在哪个转速区间，CU250对于发动机震动的抑制都非常出色。
第九，奔达灰石250，售价16980元，这就是万元级别，你怎样都绕不开的一台250巡航，整车还是奔达最擅长的美式巡航风格，灰石250造型稳重，车身比例协调，另外配置和动力方面，也是在主流范围之内，这也是一台比较适合入门、练手的摩托车。
第八，QJ闪250V，售价16999元，QJ在这台车上完全是给出了不同的答案，闪250V整车的调校更加偏向运动风格，减震和刹车都非常硬朗，虽然厂家并没有特别宣传，但这台全新的V缸发动机，对于震动的抑制完全是在我的意料之外。
第七，QJ闪300AMT，售价23999元，作为国产第一台AMT自动挡巡航，这台车一经上市就取得了非常不错的销量，据我观察，闪300AMT可能有一半以上的车主，都是女性用户，确实低座高，轻量化，再加上自动挡，这完全就是一台标准的新手利器。
第六，赛科龙AQS401，售价22988元，虽然才刚刚上市但这台车的动力平台早已，经过市场的充分检验，同时这是赛科龙近年来，外观非常出色的一台巡航车，如果你对AMT自动档比较感兴趣，那么这也是目前国内唯二搭载了该项技术的巡航车。
第五，豪爵TR300 PLUS，售价23680元，新款全车进行熏黑后的外观，已经能让更多消费者所接受，但在网上TR300出镜率最高的地方，就是那些以颜值为卖点的巡航车的评论区里，确实说到质量和稳定性，TR300总是会被反复提及。
第四，春风450CLC，售价26580元，虽然排量和尺寸都不占优势，但春风还是凭借着设计感和精致感，让450CLC在竞争如此激烈的巡航车市场站稳了脚根，450CLC走的是比较小众的英伦复古风格，春风也是避开了与竞品车型正面交锋的局面。
第三，无极CU525，售价26666元，不可否认，无极CU525对于中排量巡航市场的内卷，起到了决定性的作用，无极在车型的设计上都比较耐看，尤其是圆灯版的CU525上市之后，我愈发的觉得，之前个性十足的花生灯设计，看着会更有感觉。
第二，奔达金吉拉500，售价26980元，对比金吉拉450，虽然看着排量只提升了50CC，但金吉拉500整车做工以及漆水质量，都得到了全面的提升，当然加量不加价的操作，虽然伤到了老车主们的心，但面对这么内卷的市场环境，这也是大势所趋。
第一，奔达黑旗500，售价33800元，如果以机械素质来说，这台车并不是最优秀的存在，但在上市的两年期间，从销量上就能反应出来，到了这个级别，优秀的外观工业设计，确实能够成为消费者下单的主要理由，黑旗500除了车重过大之外，在颜值方面我真的挑不出什么毛病。