2025款阿普利亚Tuareg 660在海外上市了，这款车的独特设计风格和强大性能，在海外市场上赢得了不少关注。但是在国内市场，Tuareg 660却面临着定价过高导致的市场接受度问题。尽管它拥有诸多优点，但高昂的售价还是让许多国内车友望而却步。
从外观设计上看，2025款Tuareg 660延续了老款车型的经典元素，棱角分明的大灯和硬朗的车身线条，呈现出一种独特的越野风格。新款车型在大灯两侧的护板设计上进行了改进，车头部分看起来更加饱满，不再显得空洞。同时，前21后18寸的轮胎尺寸以及新增的链条传动导轨，也进一步提升了车辆的越野性能。
在车型配置上，Tuareg 660提供了标准版和拉力版两个版本供消费者选择。两者在减震和行程上保持一致，但拉力版在减震弹簧K值上进行了硬化处理，并采用了金色的外观区分。此外，拉力版还配备了更厚实的底部护板、高位挡泥板、大尺寸边撑等越野配置，以及经过重新调教的ECU系统，油门响应更加及时。这些丰富配置让拉力版在越野性能上更加出色，满足了那些追求极致越野体验的车友需求。
在基础配置上，Tuareg 660很是出色。全车LED灯具、TFT液晶仪表、Brembo卡钳、KYB减震等高端配置一应俱全，同时，阿普利亚的APRC系统更是将牵引力控制、引擎制动、引擎油量图、巡航控制等功能融为一体，更提升了车辆的安全性和操控性。
动力方面，新款Tuareg 660搭载了同款DOHC直列双缸水冷引擎，实际排量达到659cc，最大功率59kW/9,250rpm，最大扭矩70N.m/6500rpm，最大马力达到79匹。相比老款车型，新款在引擎上进行了优化，采用了更大的节气阀和惯性更低的发电机线圈，加速表现更加出色，新款车型在实际驾驶中能够感受到更加顺畅和有力的动力。
只不过Tuareg 660高昂的售价仍然成为国内市场推广的一大障碍。对于许多国内车友来说，119,900-121,800元的售价确实过高，难以承受。因此Tuareg 660在国内市场上的销量表现并不理想。
总之，阿普利亚Tuareg 660这款硬派拉力车，在性能和配置上已达到了很高的水平。如果阿普利亚能够更加注重市场调研和消费者需求，适当调整售价策略，相信Tuareg 660在国内市场上也会有更加出色的表现。