最近，机车圈又热闹了起来，凯越800X旅行版正式上市，官方指导价46800元，这价格一出，不少车友都开始摩拳擦掌，准备入手了。不过，先别急着下单，咱们先来仔细看看这台车到底值不值得买，尤其是对于凯越X系列的老车主们，还有2000元的专属代金券可以领，这波福利不容错过啊！
外观设计，延续了凯越ADV探险车家族的风格，整体看起来硬朗、大气，很有力量感。最吸睛的当属那组横向布局的分体式头灯组，不仅造型犀利，照明效果也是一流，夜间骑行完全不用担心看不清路。风挡是小尺寸的设计，虽然不能提供太强的风阻保护，但胜在灵活，方便各种路况下的骑行。而且，原厂就配备了护杠、发动机护板、避振保护罩，这些防护装备相当到位，给油箱和发动机提供了很好的保护，减少刮擦的风险。
提供了白色和黑色两种选择，个人觉得黑色更显酷，白色则更显干净利落，具体怎么选，还得看个人喜好。轮辋是金色条幅式的设计，全系标配，看起来很有质感，为整车增色不少。
车身尺寸，长2230mm，宽930mm，高1395mm，轴距1520mm，座高826mm，离地间隙230mm，整备质量195公斤（不带三箱）。这些数据看起来相当扎实，尤其是离地间隙230mm，通过性相当不错，应对各种复杂路况应该不成问题。
可选配件方面，LOBOO三箱售价3000元，西风边包售价2980元，这些配件不仅提升了车辆的实用性，还能根据个人需求进行定制化搭配，玩出自己的风格。
旅行版真的是堆料十足，电子油门、定速巡航系统、四种骑行模式（舒适、雨天、运动、越野）、7英寸TFT仪表、滑动离合、双向电子快排、方向阻尼器、座垫加热、手把加热、侧倾熄火保护、自动大灯等等，应有尽有。尤其是电子油门和定速巡航系统，这两项配置在同级别车型中还是比较少见的，大大提升了骑行的便捷性和舒适性。7英寸TFT仪表显示清晰，信息丰富，方便骑行时查看各种数据。
800毫升双缸水冷发动机，最大功率71千瓦，峰值扭矩80牛·米，双通道ABS、牵引力控制系统TCS，最高车速可达210公里/小时，油箱容量22升，续航里程约500公里。这台发动机的动力表现相当出色，加速迅猛，超车轻松，而且油耗表现也不错，长途旅行完全不用担心续航问题。
在同级别车型中，凯越800X旅行版的主要竞争对手有升仕703F和无极DS900X三箱版，这两款车的官方指导价分别为45800元和58980元。相比升仕703F，凯越800X旅行版在配置上更胜一筹，尤其是在电子油门和定速巡航系统方面，优势明显。而相比无极DS900X三箱版，凯越800X旅行版在价格上更有优势，性价比更高。
凯越800X旅行版是一款性价比很高的ADV车型，丰富的配置、强大的动力、良好的通过性，再加上老车主的专属优惠，确实是一个不错的选择。如果你正在考虑入手一台ADV车型，凯越800X旅行版绝对值得你认真考虑一下，尤其是对于凯越X系列的老车主们，2000元的代金券更是锦上添花，进一步提升了它的性价比。那么，问题来了，你的下一台ADV，是不是该这么玩了呢？ 🤖