150踏板混动王——无极SR150GT H

更新于2025-01-07

趁今天不上班,试驾无极SR150GT H 这款混动系统的摩托车,下面简单说明下试驾感受吧

一、坐姿与坐高

我身高170, 这款车坐高75左右,坐上去脚掌基本着地没啥问题

二、乘坐感受

1、座椅偏硬,长时间乘坐会不舒服

2、后座空间分两种情况

①如果加装尾箱,后座空间变小,载个50Kg左右瘦子没啥问题,如果载个80kg胖子就有点局限了

②如果不加装尾箱,后座空间载个80kg胖子也没什么问题

三、储物能力

如果不加装尾箱,我觉得这个储物空间完全不够用

1、前置储物盒,这个倒是基本用不到,平时放放手套什么的,深度放一瓶矿泉水是没问题的

2、座桶,因为加了48V电瓶,导致座桶空间变的更小,比油动的小了一个格子,只能放小点的3/4头盔,其它就放不了了

3、只能加装尾箱放平时的雨衣/背包等

四、驾驶&操控感受

1、脉冲点火,打火声音还是比较小的,戴着头盔基本听不到,哈哈,加减速还算平稳,转速2800转开始行驶,0-80加速大概13秒左右,还算良好,毕竟混动系统也不是白加的,油门到底加速时明显感觉身体后仰。

2、国道路骑行感受真的很爽,极速能跑到110,150级别中算是很不错的了,就是风挡有点小,车速快了,风吹着难受,阻力都给身体承受,呼吸急促,不舒服;城市里的路边的马路牙子上不去,前轮上去了,后轮被排气管卡住,尝试了好几次都上不去,不是动力不行,是设计局限了。

3、长时间行驶,加速减速水温等各方面表现没什么问题,就是人受不了,肩膀酸痛,屁股也痛,

4、车辆操控还是灵活,毕竟150的轴较短,转弯半径也小,一个车道的宽度掉头也没啥问题;速度到5-60完全松点油门会有滞后感,急减速的感觉,很不舒服,稳定性还算是不错,正常骑行偶尔放放单双手也没问题,放双手就1-2秒稍微尝试下就行,不建议新手尝试。

5、带ABS防抱死系统,制动表现还算很好的,80-0紧急捏死刹车制动距离27米左右

五、使用成本

1、目前这款车时13980的裸车价,和油动比较算是加量不加价。

2、油耗表现踏板比挡车费油,跑高速2.8L/百公里,正常50-60码差不多2.3L/百公里,基本每公里2毛左右,也还可以

六、用料及质量描述

1、车身材质塑料感较强,漆面还算光滑,手感不错,就是座位旁边下面的塑料间隙较大

2、轮毂做工比22款油动的打磨得好多了,

3、滕森半热熔轮胎抓地力也算是很不错了

七、优点

1、外观帅气

2、混动系统加速快

3、车身小巧易操控

4、后挡泥板相比较老款来说加长了

八、缺点

1、座桶储物空间太小,日常使用只能放一个小点的3/4头盔,只能加装尾箱

2、新车油箱盖和座桶开关按钮不好开启

总的来说,这款混动属于加量不加价,如果能接受它的缺点,我个人还是比较推荐这款车的

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