今晚咱们来聊聊摩托车上的两个重要安全系统：CBS和ABS。如果你已经知道，那就当是复习吧！
先说说CBS，也就是联合制动系统。它通过机械或液压的方式，把前后刹车连在一起。当你刹车时，系统会自动把力分给前后轮，让它们一起减速，防止因为只刹一个轮而失去平衡。比如，当你捏前刹车时，后轮也会跟着减速；踩后刹车时，前轮也会分到一部分力。这样一来，刹车效果更好，距离也更短。
再来看看ABS，也就是防抱死制动系统。它由轮速传感器、电子控制单元和液压控制单元组成。传感器会实时监测车轮转速，一旦发现车轮快要抱死，电子控制单元就会指挥液压控制单元，快速调整刹车压力。这样，车轮就能保持转动，不会完全抱死，确保你在刹车时还能控制方向，避免侧滑或甩尾。
CBS主要是让前后轮协同工作，让刹车更均衡，减少因为轮子不协调而出现的危险。ABS则是防止车轮抱死，在紧急刹车或者路面滑的时候，让车轮保持一定的滚动，让你在刹车时还能避开障碍物。
CBS是机械或液压的联动装置，按照设定的比例分配刹车力，主要靠机械结构来实现。ABS则是电子控制的系统，通过传感器监测车轮状态，电子控制单元快速判断并调节刹车压力，每秒都能调整多次。
CBS结构简单，成本低，适合中低端摩托车，能提高一些制动安全性，价格也相对便宜。ABS成本高一些，但越来越普及，是目前主流的制动安全系统，能提供更可靠的保障。