2024款 TRK 702 ParaPal澎湃版
贝纳利TRK702，作为一款集性能与智能于一体的中大排量ADV（探险拉力车），自上市以来便以其出色的动力表现、丰富的配置和独特的外观设计赢得了广泛关注。无论是城市通勤还是户外探险，TRK702都能凭借其优越的表现，为骑行者带来一场前所未有的澎湃之旅。
2024款 TRK 702 ParaPal澎湃版
【动力表现】
TRK702搭载了一台693毫升的异步并列双缸水冷四冲程发动机，最大功率达到了56千瓦（76马力），最大扭矩为68.2牛·米。这样的动力参数在同级别车型中脱颖而出，为骑行者提供了迅猛的高转速爆发和低速高扭的明显优势。发动机在8750转/分钟时可输出最大功率，6250转/分钟时可爆发出最大扭矩，极速达到190km/h, 使得车辆能够轻松征服各种复杂路况。无论是城市低速跟车还是高速巡航，TRK702都能提供强劲的动力支持。
此外，TRK702还配备了国际6挡变速箱，换挡平顺，响应迅速。车辆提供了标准和运动两种动力模式，骑行者可以根据路况和自身需求进行切换，以获得最佳的驾驶体验。
 2024款 TRK 702 ParaPal澎湃版
【外观设计】
TRK702的外观设计极具特色，前脸采用经典的ADV鸟嘴造型，搭配原厂风挡、护手和发动机护杠，不仅实用，也增添了几分硬派气息。整车线条流畅，力量感十足，充满了意大利设计团队的匠心独运。公路版和越野版在外观设计上略有不同，公路版配备前后17寸铸铝轮毂，越野版则配备前19后17寸的真空辐条轮毂，以满足不同骑行需求。
2024款 TRK 702 ParaPal澎湃版
【配置丰富】
TRK702在配置方面同样表现出色。车辆标配了LED大灯、行车记录仪、USB充电口等现代摩托车的标配配置。此外，还配备了电热手把、加热座椅等贴心配置，让骑行者在寒冷天气中也能感受到温暖与舒适。TFT液晶仪表支持蓝牙连接、导航投屏等功能，让骑行更加智能化。
在悬挂系统上，TRK702采用了KYB倒置前叉和中置减震，这样的配置在提供良好舒适性的同时，也保证了操控的稳定性。制动方面，车辆配备了Brembo对向四活塞刹车系统和博世双通道ABS防抱死系统，为骑行者的安全提供了双重保障。
2024款 TRK702 ParaPal澎湃版
【骑行体验】
坐高方面，TRK702公路版为795mm,离地间隙190mm,而702X越野版则是825mm的坐高和210mm的最小离地间隙。
TRK702的骑行体验同样令人印象深刻。在公路上，车头灵活，车把转向空间大，变道或转向拐弯都显得游刃有余。对于有骑行基础和控车技巧的摩友来说，TRK702可以很快上手。而在越野路况下，TRK702X凭借其出色的离地间隙和通过性，同样能够轻松应对各种复杂地形。车辆的发动机抑震效果也值得称赞，即使在颠簸的路面上也能保持稳定的驾驶体验。
此外，TRK702还配备了20升的大油箱，续航里程可达400公里以上，有效打消了骑行者的里程焦虑。无论是长途旅行还是短途通勤，TRK702都能提供足够的续航支持。
2024款 TRK702 ParaPal澎湃版
【性价比】
TRK702的价格也是其一大亮点。公路款的指导价为3.78万元（部分地区可能有所不同），越野款（702X）为4.08万元，另外 24款 TRK702 Parapal澎湃版为4.28万元。而这样的价格结合上述的配置和性能和品牌溢价，无疑具有很高的性价比。对于想要拥有一款性能优越、配置丰富且价格实惠的ADV车型的骑行者来说，TRK702无疑是一个值得考虑的选择。
2024款 TRK702 ParaPal澎湃版
【总结】
贝纳利TRK702以其优越的性能和配置、独特的外观设计以及实惠的售价，成为了众多骑行者的首选。无论是城市通勤还是户外探险，TRK702都能为骑行者带来一场难忘的骑行之旅。如果你正在寻找一款性能与智能并重的中大排量ADV车型，不妨考虑一下贝纳利TRK702。
2024款 TRK702 Parapal澎湃版
【细节】（以24款澎湃版为例）