24年过年那会其实我这个四旬老汉还在哪里看仿赛，琢磨换一辆舒服的骑到我掉牙的车，从戴通纳看到龙卷风552，最后还在选择障碍的时候，我家老娘们儿她拿出了一根验孕棒，然后就没有然后了😢
也就这样只剩下一辆巡航在哪里往死了骑，虽然朋友也给我说可以骑他的车，甚至我侄子当兵去了，他有个赛6可以直接放我哪里给我玩，还是想想万一有什么不好的事情发生伤了情谊我都放弃了，巡航这东西吧，其实偶尔骑一下，有个小腔调那是一点毛病没有的，一直骑就。。。最后经过多次商量呢，也算同意我整个踏板回来了，这不，立刻又言归正传了么，吐槽那么多，无非就是抱怨一下成年男人真的不容易，啧啧啧，生活乐趣少一半这下，说道这里，同样的男士同胞们应该点个赞吧。
那我先摆正自己买车用途哈，不谈其他车型，单说踏板，更多需要考量这个车用来通勤是否合适，是否耐用，嗯，这个是否耐用说真的，是真的坑到我了，回头再喷，最后再考虑性能外型的，那也是因为我自己拥有过一辆五羊本田的塔帕100，也深深的记清楚了新大洲125la的嘴脸，踏板这个东西我觉得，我只适合150以上的，我！我只适合！也可能是我这个中年老男人的倔犟吧。。。
前阵子试了朋友的佛沙，也试了xmax，暂时觉得可能财力不足，这种大踏板吧可能不太适合像我这样只有170的人，先对比一下150吧，我只拿我的参考范围去比较，倒也不是跟风，单纯就是个人因素。
雅马哈nmax，150踏板圈扛把子，路上也不算少，有道是，雅马哈大舞台，有钱你就来，主打就是一个贵，你要说他好，我摸着自己良心说，“嗯，这车不错。”你要说多好，好到值不值这么多钱，那我肯定觉得不值，跟隔壁铁甲小宝二人组虽然不是一个风格，但是我是真心不会去花这个钱买这个级别的车回去的，我是直接pass掉的。（铁甲小宝是指尊贵的vespa以及傲娇的royal alloy。）
豪爵uhr，嗯，容我掐个人中，为啥呢，这车我有，其实撇开因为车祸原因，吐槽归吐槽，作为一个顾家的好男人，是不会抛弃它的，继续开就完事了，虽然动力一般，都开踏板了么，不要要求那么高啦，虽然制动偏软吧，但是人家动力一般啦，而且人家做工，没话说，（豪爵：你们这帮大贸学着点。）但是这个车车灯，嗯。。。你要是视力但凡平庸一点，相信我，你不改个灯，你晚上没路灯你能被他送走，至于说豪爵质量天下第二无人感称第一，我就呵呵了，我真谢谢这帮子人，我好想问有车么？新车有过馈电好多次，经销商说这个不质保，最后是卖我车的老板掏腰包给我直接换了个全新电池，然后转向灯一侧非正常跳闪，也是自己硬着头皮拆开，最后发现是电源接触不良导致的，最最最可恨的是，我说多点，4.50码撞上了机非立柱，车子也摔出去了，大梁弯了！！！其实，大家不吹这个神车这样不坏那样不坏我并不介意这些，但是受这些影响我是真买了呀，其实我也经历过本田豪爵故障问题，该坏还是坏，没必要硬吹说真的，太尼玛误导人了，至少误导了我；
pcx160，一代神车，没开过，也没试驾过，反正我买车通常都不试驾哈哈哈哈，那为啥还考虑他呢？说真的，新大洲那辆150出来了，可能会因为定价问题依旧让我选择pcx的，当然前提是我最终还是考虑入手150的情况下，原因很简单，作为合资车他的技术水平是经得起考验，身边有两个朋友真的在开，一个朋友的pcx有多老，老到他是前后牌照的，价格也能接受，不要说自己那地方买不到18500的，这年头谁有现货谁着急，不是他不认，只是你去的不巧，内贸？内贸卷死人，同样的道理也适用其他车，我说18500可不是最低的报价，拿车商自己的话说，还有更低的，只要你花心思找货；
racing x，racing h，这个车呢，其他没啥，我对平踏跟对三四缸一样，没什么执念，我最最最介意的是油耗，本来应该总结讲的这里提前讲好了，本身150的车子他也不能让你开多快，你要是干上100，油耗其实都挺大的，但是这个车他的油耗3.5左右我开下来，我倒也不是什么暴力驾驶的人，正常也就挂个80左右开，这个车动力是真的很顶，我会神烦频繁加油，因为我使用频率真的很高，要知道，工作日我光出小区开汽车都得堵个十分钟都超正常的好吗，这车h比x的运动性更好，因为带龙骨么，支撑性稳定性就很好，加上他那个动力表现，可以说是城市道路里游刃有余，比起他的动力，他更值得吹嘘的是他的制动，这里可以用很多个握草去表达，什么数据，什么正置水冷四气门，咱别说那些没用的，直观感受，直观感受，直观感受，不过这车做工上是相对有所欠缺的，车身价格上也是一个诟病，我是一定会要装尾箱跟行车记录仪的，算上这些的价格，我会在这个车上摇摆很久；
ns150gx，这是最后一辆要说的车，传说这可是把一众网友钓成翘嘴的车，在这里我说一下我的观点，不管是新大洲也好，五羊也好，本田是本田，其他是其他，合资车归合资车，说再好听的联合标，他也是国产，你就说ns125la有多好吧，还是说f125做的碾压市场了吗，我骑过了，我只能说，可以买买菜，其他就拉倒吧，现在上到150我也不会太期待性能，那为啥要说他？不是因为这个车的热度有多高，我也不爱蹭热度，不然我也不至于最后说他，他的传说配置很吸引我，讲道理，abs，tcs配齐，高配有我要的行车记录仪，尾箱，会给我省一大笔支出，高配价格只要不超18000他都会是我重点考虑对象的，至于这个车最终定价以及整体性能上我不多做讨论，因为我吃过五羊跟新大洲的亏了，我可不是娇滴滴的老实网友，我就是很不对付这些消费粉丝的玩意儿，说到底，都是中国人坑中国人。
以上都是我个人观点，所涉及问题也是个人所涉及，可能是因为个人原因导致，不用带任何节奏，我现在在150一众踏板里选择主要还是因为大踏板不太适合我这个身高的人，我是真有170，不吹牛，比起很多号称自己173，175的人高，我就170，四旬老汉总不可能再逆生长的，我骑大踏板和一些坐高偏高座椅偏宽的车就是费劲的，所以会重点考虑150的车，最终坚持150的话，大差不差会在这几辆车里做出选择，不含uhr，不含uhr，不含uhr！必须不包括他！
其实最早我是在看意塔杰特300的，我家暴龙白了我一眼照着我脑瓜瓢就是一记手刀，我作为一个有着优良传统的新三好男人，不跟一个大肚婆计较，放过她了，同时也放过那什么意塔杰特了。
回头再给大家伙聊聊大踏板的选择障碍，也祝大家能买到自己不后悔的车，在下这就告辞啦。（嗯，要去接暴龙下课了。）