如今，摩托车不再只是通勤工具，更是追求自由的象征。自动挡摩托车因操作简便，深受骑手喜爱。特别是国产车型，以高性价比、丰富功能，满足不同需求。下面，就给大家推荐几款热门国产自动挡巡航摩托车，体验便捷骑行。国产自动挡摩托车大盘点：畅享便捷骑行之旅
 
     一、钱江QJMOTOR闪300S AMT
      价格与市场定位：闪300S AMT版本定价在23,999元上下，在国产巡航车自动挡领域，主打性价比路线。它精准定位渴望美式巡航风情，却预算有限的消费人群，让更多人以亲民价格体验巡航乐趣。
        动力系统解析：这款车搭载实际排量296cc的V型双缸水冷发动机。V型双缸布局不仅赋予车辆独特的声浪魅力，还在动力输出上有着出色表现。其最大功率可达22.6千瓦/9000转 ，最大扭矩26牛米/7000转 。这样的动力调校，使车辆在中低转速就能输出充沛扭矩。在城市路况下，起步干脆利落，加速线性平稳；在需要超车时，深拧油门，动力响应迅速，一气呵成完成动作。
      变速系统优势：配备的国际6挡自动变速器（AMT）是一大亮点。它能自动完成离合器捏合与挡位切换，换挡速度惊人，仅需0.3秒，实现动力无缝衔接。此外，车辆设有运动与经济两种驾驶模式。运动模式下，换挡逻辑激进，延迟升挡，让发动机维持高转速，释放强大动力，适合追求速度激情的场景；经济模式则优先考虑燃油经济性，提前升挡，降低发动机转速，适合日常通勤，节省油耗。
     
       续航能力评估：闪300S AMT的油箱容积为13.5升。综合城市拥堵、郊区畅行及高速路段等不同路况实测，平均油耗约4.5升/百公里，由此推算续航里程约300公里。这一续航水平，无论是日常上下班通勤，还是周末周边短途摩旅，都能轻松应对，无需频繁寻找加油站。
     
       操控性能体验：整车整备质量163千克，在巡航车中较为轻盈，操控灵活性高。700mm的座高，多数骑手双脚可轻松着地，尤其是新手在停车、起步时更添自信。制动方面，前后碟刹配置，前碟刹盘大制动力强，后碟刹配合默契，紧急制动时能迅速稳定车辆。悬挂系统调校偏向舒适，有效过滤路面颠簸，确保骑行舒适。
       外观与设计亮点：延续美式巡航经典风格，线条流畅有力。圆形大灯搭配水滴形油箱，复古韵味十足。V型双缸发动机裸露，展现机械美感。座椅宽大舒适，兼顾骑手与后座乘客。车尾短尾设计，简洁利落又增添运动气息。
       配置水平与细节：配置上，液晶仪表盘清晰显示车速、转速、油量等关键信息。贴心配备USB充电接口，方便骑手骑行途中为电子设备充电，满足现代出行需求。
     
 二、奔达金吉拉350 CVT
       价格推测与竞争力：虽价格未公布，但参考奔达品牌其他车型及同级别竞品，预计在20,000 - 30,000元区间。这一价格有望在同类型巡航自动挡车中占据优势，吸引追求性价比的消费者目光。
       动力系统预期：搭载350cc的V型双缸水冷发动机，虽具体参数未正式发布，但从奔达品牌过往车型及同排量发动机性能推测，最大功率或达25 - 30千瓦，最大扭矩在30 - 35牛米。如此动力水平，在同级别车型中表现可观，能为骑手带来充沛动力体验。
      变速系统特性：采用CVT无级变速系统，以换挡平顺无顿挫著称。骑行中，骑手只需控制油门，车辆便自动调整传动比，实现车速平稳变化。这种简单操作方式，对新手骑手极为友好，上手轻松。
       续航能力预估：油箱容量虽未明确，但参考同级别巡航车型，预计在15 - 18升。结合发动机排量与CVT系统特点，综合油耗预估4 - 5升/百公里，续航里程大约300 - 400公里，满足日常通勤与中短途摩旅需求。
      
       操控性能展望：整备质量预计与普通版相近，在170 - 180千克，既保证行驶稳定性，又不过于笨重。座高预计720mm左右，多数骑手能轻松驾驭。制动系统预计配备前后碟刹，前碟提供主要制动力，后碟辅助，确保安全制动。悬挂系统注重舒适性，过滤颠簸，提升骑行质感。
      外观与设计特色：延续金吉拉350经典美式巡航外观，线条流畅，复古与现代元素融合。圆形大灯、水滴油箱、宽幅后轮等标志性设计，视觉冲击力强。多种颜色选择，满足消费者个性化需求。
      配置水平预测：预计配备液晶仪表盘，提供丰富骑行信息。同时可能配备USB充电接口等实用配置，提升骑行便利性。奔达品牌近年注重工艺细节，金吉拉350 CVT有望在做工质感上带来惊喜。
      三、赛科龙AQS401自动挡巡航车
 
      外观设计：融合了复古与现代元素，展现出独特的美式肌肉巡航风格。车身线条流畅，整体造型紧凑，前避震护板设计新颖，双出排气系统凸显了运动感。运用现代的碳纤维材质，不仅提升了车辆的质感，还在一定程度上减轻了车重。
      动力系统：搭载赛科龙成熟的TC401直列双缸水冷发
动机，最大功率33kW/9500rpm，最大扭矩37N·m/8000rpm。该发动机在中低转速的扭矩表现良好，震动抑制较为出色，动力输出强劲且稳定，能够满足骑手对于巡航车动力的需求。
      变速系统：采用自主研发的AMT2.0技术，搭配6挡AMT自动变速箱，具有D挡全自动模式与M挡拨片换挡模式双模式切换，同时具备经济和运动两种动力模式。D挡操作简单，适合新手；M挡可通过手把上的拨片进行换挡，满足老手对于操控的需求。凭借先进的传感器和算法，能够更加精准地掌握换挡时机，换挡速度更快，顿挫感更小。
      配置方面：配备西互前后盘式制
动器、双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统，确保了行车安全。此外，还搭载了新一代T-BOX智能系统，具备骑行路线记录、GPS定位、车辆状态查看、电子围栏、摔车报警、主动救援、疲劳驾驶警告等功能，使得骑行更加智能和安全。
      价格：AMT版售价为23,988元，经典版售价为21,988元，目前还有限时优惠1000元，到手价分别为22,988元和21,988元。同时，赛科龙官方承诺整车含发动机质保5年5万公里以及2025年内的全年保价。
      国产巡航自动挡摩托车款式多、性能优，钟情此类车型的骑手，总能找到心仪之选。随着技术发展，未来将带来更多惊喜，让骑行更精彩。