23款与24款的无极DS525X出厂就存在一个通病：风挡异响
大部分风挡异响出现在行驶过非铺装路面或者骑行一千公里之后，但是也有一部分可能几十公里就会发现这个问题。这个问题是由于无极原厂可升降风挡设计问题。
详细来说，就是原厂风挡底座与支架之间使用的是插销和卡簧连接，为保证可以上下调节，所以留有间隙，间隙中卡簧与插销在行驶中碰撞产生的噪音。
插销卡簧
解决方案有两种思路，我们一种一种来说。
第一种是使用硅胶垫片固定所有卡簧，消除安装间隙，达到消除噪音的目的。
这种方案成本较低，效果也比较好。操作完成后与原车外观没有任何区别，风挡还可以正常升降。缺点是比较费时费力，而且后期硅胶垫片老化后可能碎裂，需要重新更换。
需要的材料：
14mm*6mm*2mm硅胶垫圈
购买后将垫片塞在所有卡簧的缝隙中，塞的时候将插销向塞的这一侧挤压，使缝隙变大，然后将硅胶垫圈撑大，塞入缝隙中，另一侧同样操作，将所有卡簧都加入硅胶垫圈，即可完全消除风挡异响。
操作要点：
可以将风挡玻璃先取下，方便操作
硅胶垫圈有弹性，可以拉伸或者压缩，操作的时候注意不要损坏垫圈，其余大力出奇迹即可
第二种方案，使用螺丝替换插销和卡簧
这种方法就比较简单粗暴了，使用螺栓锁紧，直接避免支架异响。但是这种方法螺丝拧太紧可能导致风挡无法调节，太松会继续出现异响。这种情况需要自行取舍，如果长期不需要升高风挡，可以直接锁紧，那么这无疑是一种好方法。
如果需要保留调节功能，那么建议在螺栓两侧加入垫片，并再增加一层硅胶垫片，而且建议使用防松螺栓进行固定。这样就可以不将螺丝完全拧紧，只要压紧硅胶垫片，垫片的弹性形变量可以保证风挡可以进行调节，只是更加费力一些。
物料清单：普通锁紧版本
m6*65mm 内六角螺栓
使用内六角螺栓替换所有插销和插簧即可
物料清单：细致版本
M6防松螺母
使用防松螺母代替普通螺母，普通螺母是依靠扭紧的压力产生螺牙之间的摩擦力进行锁紧，如果螺丝没有拧紧，螺母是没有锁紧力的，震动工况下很快就会脱落，这种防松螺母一侧带有尼龙圈，可以提供一部分摩擦力，所以即使没有扭紧到规定扭矩，也能起到防松效果。如果搭配螺丝胶效果会更好。
M6垫片
垫片可以扩大螺栓与硅胶垫片的接触面积，避免螺丝压坏硅胶垫片或者硅胶垫片变形滑出。
M6螺丝
硅胶垫片
操作要点：
将螺丝依次穿过一层垫片-一层硅胶垫片-风挡支架A-风挡支架B-一层硅胶垫片-一层垫片-防松螺母
形成一个多层结构，并将螺丝扭紧到硅胶垫片略微变形，就可以了。
我在实际使用中还用到了一款快压螺丝，使用起来比较方便，松紧可以随时使用手去调整。
快压螺丝，也叫快拆螺丝
当然，多重方法可以自行结合，最终目的就是消除卡簧和插销的碰撞，插销与塑料支架的碰撞，就能消除风挡噪音。
最后分享我的实际改造方案：
顶部一处采用快压螺丝，可松可紧保证调节
其他部分采用橡胶垫圈