北京的车友提到跑山，永远绕不开的一条路就是安四路，这条路几乎是北京北部跑山的首选路段。
安四路，南起东城区安定门，北至延庆区四海镇，是一条北京市区到远郊区县的放射性公路。
自安定门起，分为安定路、安立路、立汤路、安四路支线和安四路等不同路段。这里的跑山区域，特指从昌平区兴寿镇到延庆区四海镇这一段经典山路。
这一段路程大约60公里，路面构成主要为双向单车道，只在全程两端有六七个红绿灯，山路难度中等偏上。从北面离开安四路之后，还可以直接衔接延琉路、四宝路等其他跑山路线，灵活度较高，所以是很多骑友跑山的首选。
这条路我跑过很多回，听说一些新手摩友对此不了解，我就尽我所能为大家介绍一下。
多数骑友一般习惯从南侧进入安四路，走的是上山方向。一路上会路过不少村庄，路面难度也是逐步上升的。
这条路的景色说不上多好，在北京各个跑山路线中并不算多么拔尖儿。但是在其靠近最北端，靠近山路制高点的位置，有一个观景台。那里视野极佳，赶上好天气也能获得不错的景色。
特别是观景台下面，是一个有些难度的大U型弯，所以在观景台也聚集着一些追焦者，那个地方骑行压弯姿势比较好看，当然也经常有人没压过去，滑倒或者怼在观景台底座上的。大家路过可以看见观景台底座遍布划痕，都是一个个倒霉蛋的“签名”啊。
咖啡车的柜台上是我的头盔，哈哈。
观景台还有咖啡餐车，除了冬天基本都营业。咖啡味道很一般，25块钱一杯也不便宜。摊主还特别喜欢做冰咖啡，只要你不特别说明，很有可能默认成冰咖啡，哈哈，懂得都懂。在这儿喝咖啡一般只是为了打卡好看，部分骑士也会获得额外的体验感。
村口的树，这家咖啡厅有实体店，就在观景台下面的村子里。
经过观景台再往山上爬过几个弯，就能路过一个公厕，这是安四路上跑山最方便的一个公厕，过了这个公厕，整体的路线就开始往山下走了。
在下山路上，会路过安四路上最大的一个摩托车聚集地--观摩驿站。观摩驿站前是一个硕大的S弯儿，当你骑上这个弯路会发现它实际比你观察到的更急，所以在这个弯路上滑倒的车辆也不计其数，务必要提前减速，谨慎驾驶。
观摩驿站前聚集的摩托车。
在观摩驿站的前面，往往会停放着很多摩托车。曾经有菜鸟车友试图大角度压弯儿的时候滑倒，自己的摩托车滑出去，撞倒了很多其他人的车辆，别人放在车上的头盔也被撞坏。被撞坏的摩托车每台价值几十万，头盔也是限量版，两万一个。那个滑倒的车友好像保险还不全，损失颇为惨重，所以大家要引以为戒。
观摩驿站前聚集的摩托车。
观摩驿站这里的追焦者也很多，你还没有进入S弯儿就会对着你狂拍，所以你可千万不要为了凸造型而忽视了弯路的安全。
另外要重点提醒的是，整条安四路上除了摩托车之外还有汽车，其中有个别汽车也是专门为跑山而来，有时候开的也挺狂野的。
试图来安四路打卡的朋友一定一定一定要注意安全，不论男女，务必穿好带有护具的全身骑行服。特别是女生，别只顾着追焦好看，就只露着一双大腿。在这条路上把大腿皮整个蹭掉的女生也不少，天底下可没有后悔药吃。
另外再讲一下我在安四路上发生的一件事。
那是我刚学会跑山不久，第一次上安四路，跑到观景台之后就原路返回了。在下山的过程当中，我没有记住前后刹车的使用手法，在一个小弯儿当中，我只捏了前刹车。结果导致我的车辆迅速出现了死亡摇摆。幸亏车速不快，路面也干净，我松开刹车之后，握紧车把，终于恢复了骑行姿势。
大家一定要谨记前后刹的使用区别和方式方法，尤其在山路中，不要贸然的错误使用。
当然，能不跑山则不跑山，机车本来就是危险的运动，你自己确保安全的情况下，你没法确保路上其他的冒失鬼会不会给你带来风险，对吧？
那好，这一篇就介绍到这里，希望多多少少能给别人带来一些帮助，谢谢！