在踏板摩托车市场上，尤其是那些排量较大的大踏板摩托车往往价格都是比较贵的，比如本田的佛沙350、雅马哈的XMAX系列，都是4万多的价格，而且排量也就仅仅只有300多，是非常不具有性价比的，但是最近日雅发布了新款车型纳波利FS350，这款车定位高性能运动摩旅的大踏板，不光突出了性价比，在其他方面也让摩友眼前一亮。
首先作为高性能踏板动力不可忽视，这款车最大功率达到了21.5千瓦，最大扭矩达到了31.8牛米，FS350采用了单缸水冷四气门结构，在提升动力输出的同时保证了发动机的高效运行。创新型气门间隙调整块、整体式汽缸头、轻量化活塞和滚子气门摇臂等先进部件，不仅提高了发动机的整体性能，还在一定程度上延长了使用寿命。
而全新研发的平衡轴能够让发动机震动得以更好抑制，在强化动力体验的同时，大幅增加骑行舒适度，加上皮带传动系统加持让这款车行驶时的噪音达到了最小，让人骑行心旷神怡，忍不住就想要去驾驶它。
全新研发的CVT无级变速传动系统，具有更宽裕的变速比范围（2.54~0.79）。这一变速系统不仅强化了加速性能，使骑行更加畅快淋漓，还有效降低了油耗。通过智能调节变速比，FS350在不同驾驶环境下都能做到油门响应迅速，同时节省燃油开支，为长途摩旅提供更高效的动力支持。
16L的超大油箱对这款车可以说是锦上添花，官方实测百公里3.3L的油耗让这款车的续航达到了近500公里。当然在油耗这件事情上由于摩友个人的驾驶习惯的问题，每个人都会驾驶出不同的油耗，可能有跑出4点多油耗的，也有能跑出3.0左右油耗的。
FS350采用了全新的桥梁下悬式摆臂防振动悬挂系统，进一步增强了整车的抗震能力。该系统的设计有效减少了路面震动带来的不适感，提升了悬挂的稳定性和驾驶舒适度，特别是在复杂路况下表现尤为突出。无论是高速行驶还是崎岖山路，FS350都能带来更加平稳、舒适的骑行体验。
全新的编织桥梁式车架在经典外型下，采用了更加精细的设计。通过将传统的上悬挂吊装发动机形式进化为下悬挂，显著降低了发动机震动对骑行舒适度的影响。这种设计不仅提高了整车的操控性和车身强度，也有效地减少了骑行过程中震动对车主的干扰，让长途骑行变得更加轻松舒适。
作为FS350的一大亮点，厂商为车主提供了两年内任何问题由厂家承担全部费用的优质售后服务保障。这一服务不仅为用户消除了后顾之忧，还体现了厂商对FS350质量的自信与承诺。车主无需担心维修费用问题，确保在享受骑行乐趣的同时，享有全面的保障。
同类型竞品车型的雅马哈XMAX和本田佛沙350，他们的售价都是49800元起，对于动力和配置都不输这两款车的日雅纳波利FS350的价格仅仅只要20980元起，这无疑凸显出了超高的性价比。
对于这样一款既有性价比又是超高性能的舒适大踏板，各位摩友有没有心动呢？